Au fost finalizate lucrările de drum pe Secțiunea 4, între Tigveni și Curtea de Argeș, a Autostrăzii Sibiu-Pitești A1, anunță șeful CNAIR, Cristian Pistol. El precizează că deschiderea circulației depinde acum exclusiv de testele de siguranță ale Tunelului Momaia.
Șeful CNAIR, Cristian Pistol, anunță că stadiul lucrărilor pe Autostrada Sibiu – Pitești (A1), secțiunea 4 (Tigveni – Curtea de Argeș) au ajuns la 99%.
Lucrările de drum pe cei 9,86 km ai acestei secțiuni, construită de antreprenorul austriac PORR, sunt finalizate. Deschiderea circulației depinde acum exclusiv de testele de siguranță ale tunelului Momaia, a transmis Cristian Pistol.
Pistol mai menționează că pe toate cele 12 poduri, pasaje și viaducte, în lungime totală de 2.620 de metri, a fost așternut asfaltul, s-au trasat marcajele și a fost montat parapetul.
Tunelul Momaia (1.350 m) este practic finalizat. Acum se fac testele și reglajele celor peste 2.500 de puncte de monitorizare (camere video și senzori).
Tunelul dispune inclusiv de camere inteligente care pot identifica obiectele de pe carosabil și pot comanda închiderea uneia dintre benzi sau a galeriei în totalitate.
La sfârșitul lunii septembrie va avea loc, împreună cu reprezentanții ISU, un test final al sistemelor de monitorizare, prevenire și intervenție în tunel.
Pentru siguranța circulației, viteza în tunel va fi limitată la maximum 80 km/h.
Deschiderea circulației pe secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș este programată pentru acest an, în avans față de termenul contractual (februarie 2027), a mai anunțat șeful CNAIR.
Odată dată în trafic și secțiunea 4, se va putea circula pe aproximativ 54 km din totalul de 122 km ai autostrăzii Sibiu – Pitești (A1).
Valoarea contractului este de 1,678 miliarde de lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport (#PT) 2021-2027.
Te-ar mai putea interesa și: