VIDEO | Veste super de pe A0 – Autostrada Bucureștiului: vara asta se deschide lotul dintre DN2 Afumați și Cernica. A început deja pre-recepția lucrărilor

28 mai 2026
9372 afișări
VIDEO | Veste super de pe A0 - Autostrada Bucureștiului: vara asta se deschide lotul dintre DN2 Afumați și Cernica. A început deja pre-recepția lucrărilor
VIDEO | Veste super de pe A0 - Autostrada Bucureștiului: vara asta se deschide lotul dintre DN2 Afumați și Cernica. A început deja pre-recepția lucrărilor. Foto simbol: Captură video Infrastructura Romania/YouTube

În această vară se va deschide circulația pe Autostrada A0 între DN2 Afumați și A2 Cernica. Pe sectorul 4 al A0 Nord contractat în 2020, a început deja etapa de pre-recepție a lucrărilor executate de constructorul român UMB.

Anunțul a fost făcut de Horațiu Cosma, secretarul de stat la Ministerul Transporturilor.

Se deschide în această vară circulația pe Autostrada A0 Nord între DN2 Afumați și A2 Cernica

Horațiu Cosma, secretarul de stat la Ministerul Transporturilor, a transmis că în această vară se va deschide circulația pe Autostrada A0 între DN2 Afumați și A2 Cernica. Pe sectorul 4 al A0 Nord contractat în 2020, a început deja etapa de pre-recepție a lucrărilor executate de constructorul român UMB.

Anunțul a fost făcut pe pagina de Facebook.

Vești bune pentru traficul din jurul Capitalei: în această vară vom deschide circulația pe Autostrada A0 între DN2 Afumați și A2 Cernica.
Pe sectorul 4 al A0 Nord contractat în 2020 a început deja etapa de pre-recepție a lucrărilor executate de constructorul român UMB. În aceste zile se finalizează ultimele detalii la impresionantul pod de 1,26 km peste lacul Cernica, a scris Horațiu Cosma, secretarul de stat la Ministerul Transporturilor.
Acesta a mai spus că în lipsa unei descărcări provizorii în DN3, acest tronson va trebui să aștepte finalizarea lotului vecin pentru deschiderea traficului.
A explicat că sectorul respectiv, construit de o companie chinezească, a depășit pragul de 80% stadiu fizic după 3 ani de șantier și o întârziere la zi de 6 luni.
Avem discuții permanente cu constructorul pentru accelerarea lucrărilor în punctele critice ale proiectului: viaductul peste calea ferată București – Constanța și pasajul DN3 peste A0.
Obiectivul nostru este clar: să circulăm pe ambele loturi încă din această vară, astfel încât românii să beneficieze de un drum rapid și sigur de la Bacău la Craiova sau de la Ploiești la Constanța, a mai scris el.

Conexiunea dintre DN3 și A0

Secretarul de stat la Ministerul Transporturilor a mai transmis că un alt proiect esențial pentru Pantelimon și localitățile din zonă este conexiunea dintre DN3 și A0. În prezent, cei care tranzitează DN3 la orele de vârf pierd mult prea mult timp în trafic.
Astfel, o legătură modernă și eficientă cu noua autostradă ar reduce semnificativ ambuteiajele de pe DN3.
Acest nod rutier nu a fost prevăzut inițial în proiectul autostrăzii. Astfel, el a fost proiectat de CNAIR în cadrul unui proiect separat.
Am găsit împreună cu Radu Miruță acest studiu de fezabilitate finalizat încă din ianuarie 2025 și băgat la sertar de compania de drumuri.
Nu am acceptat ca acest blocaj nejustificat să continue. Am decis lansarea imediată în licitație a acestui proiect. Mă aștept ca procedura să fie publicată în zilele următoare.
În plus, am discutat cu responsabilii CNAIR și le-am propus o soluție provizorie până la construirea nodului definitiv, astfel încât cetățenii să poată accesa în siguranță A0, folosind bretelele de întoarcere amenajate sub pasajul DN3 în cadrul proiectului de autostradă.
Este o soluție tehnică foarte utilă, ieftină și ușor de pus în aplicare, cu un impact benefic consistent pentru traficul aglomerat din zonă.
Continuăm să muncim zi de zi pentru ca marile proiecte de infrastructură să nu mai rămână doar promisiuni pe hârtie, ci să devină realitate pentru milioane de români.

Sursa video: Horațiu Cosma/Facebook

Te-ar mai putea interesa și:

Cookies