În această vară se va deschide circulația pe Autostrada A0 între DN2 Afumați și A2 Cernica. Pe sectorul 4 al A0 Nord contractat în 2020, a început deja etapa de pre-recepție a lucrărilor executate de constructorul român UMB.
Anunțul a fost făcut de Horațiu Cosma, secretarul de stat la Ministerul Transporturilor.
Horațiu Cosma, secretarul de stat la Ministerul Transporturilor, a transmis că în această vară se va deschide circulația pe Autostrada A0 între DN2 Afumați și A2 Cernica. Pe sectorul 4 al A0 Nord contractat în 2020, a început deja etapa de pre-recepție a lucrărilor executate de constructorul român UMB.
Anunțul a fost făcut pe pagina de Facebook.
Vești bune pentru traficul din jurul Capitalei: în această vară vom deschide circulația pe Autostrada A0 între DN2 Afumați și A2 Cernica.Pe sectorul 4 al A0 Nord contractat în 2020 a început deja etapa de pre-recepție a lucrărilor executate de constructorul român UMB. În aceste zile se finalizează ultimele detalii la impresionantul pod de 1,26 km peste lacul Cernica, a scris Horațiu Cosma, secretarul de stat la Ministerul Transporturilor.
Avem discuții permanente cu constructorul pentru accelerarea lucrărilor în punctele critice ale proiectului: viaductul peste calea ferată București – Constanța și pasajul DN3 peste A0.Obiectivul nostru este clar: să circulăm pe ambele loturi încă din această vară, astfel încât românii să beneficieze de un drum rapid și sigur de la Bacău la Craiova sau de la Ploiești la Constanța, a mai scris el.
Acest nod rutier nu a fost prevăzut inițial în proiectul autostrăzii. Astfel, el a fost proiectat de CNAIR în cadrul unui proiect separat.Am găsit împreună cu Radu Miruță acest studiu de fezabilitate finalizat încă din ianuarie 2025 și băgat la sertar de compania de drumuri.Nu am acceptat ca acest blocaj nejustificat să continue. Am decis lansarea imediată în licitație a acestui proiect. Mă aștept ca procedura să fie publicată în zilele următoare.În plus, am discutat cu responsabilii CNAIR și le-am propus o soluție provizorie până la construirea nodului definitiv, astfel încât cetățenii să poată accesa în siguranță A0, folosind bretelele de întoarcere amenajate sub pasajul DN3 în cadrul proiectului de autostradă.Este o soluție tehnică foarte utilă, ieftină și ușor de pus în aplicare, cu un impact benefic consistent pentru traficul aglomerat din zonă.Continuăm să muncim zi de zi pentru ca marile proiecte de infrastructură să nu mai rămână doar promisiuni pe hârtie, ci să devină realitate pentru milioane de români.
Sursa video: Horațiu Cosma/Facebook