Joi, 21 mai, în Capitală se lucrează la modernizarea șinelor de tramvai din mai multe zone. Lista nu se oprește doar la șinele de tramvai. În prezent sunt deschise zeci de șantiere simultan.
Totuși, situația care a intrat astăzi în atenția publicului bucureștean și a făcut ocolul internetului nu este de pe vreun șantier. Ci despre o linie de tramvai care de-a lungul timpului a întâmpinat foarte multe probleme.
Astăzi, 21 mai, reprezentanții „Vânătorii De Comori” au publicat pe pagina de Facebook un videoclip cu modul în care a ajuns să arate din nou traseul de pe Calea Rahovei al liniei 32.
Amintim că, acolo unde a fost montat gazon în anul 2018, șinele de tramvai prezintă din nou denivelări.
Mersul cu tramvaiul în București, sport extrem. Se circulă iar în «valuri» pe Calea Rahovei, 21.05.2026, au transmis reprezentanții.
În pragul Crăciunului, șinele fuseseră îndreptate. Mirarea bucureștenilor a fost atât de mare încât în mediul online au început să apară la vremea aceea multe fotografii și videoclipuri.
Dar acest lucru din păcate nu a durat foarte mult timp după cum putem observa.
Amintim că, Primăria Capitalei a publicat recent o consultare a pieței privind realizarea Studiului de Fezabilitate pentru reabilitarea liniei de tramvai 32, potrivit Mobilitate.eu. Anunțul a fost publicat și pe platforma SEAP.
Procedura a fost inițiată de Direcția Generală Investiții din cadrul Primăriei Municipiului București. Potrivit anunțului, se supune consultării pieței conținutul „Caietului de sarcini aferent achiziției de servicii pentru elaborarea documentației tehnico-economice – faza DALI”.
Viitoarea documentație va evalua starea actuală a traseului, inclusiv calea de rulare, rețeaua de contact, stațiile, peroanele și sistemele de semnalizare. Ulterior, se vor face propuneri de soluții pentru modernizarea completă a liniei de tramvai 32. Acestea trebuie să fie compatibile cu standardele europene.
Se va analiza și impactul asupra traficului, mediului și accesibilități. Documenția va estima suma necesară proiectului și calendarul acestuia. Potrivit sursei citate, calea de rulare de pe traseul actual, cel separat de trafic, ar urma să fie realizată pentru soluție tip Green Track.
La finalul lunii martie 2026, primarul general, Ciprian Ciucu, și primarul S5, Vlad Popescu Piedone, au discutat despre modernizarea liniei 32. S-a stabilita atunci că PMB se va ocupa de DALI pentru reabilitarea șinei.
Să o tratăm cu urgență! Dați drumul la SF, bugetați-o!, spune Ciprian Ciucu la acel moment.
Consultare avea ca scop:
De asemenea, observațiile și recomandările au putut fi trimise până pe data de 5 mai 2026.