Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, anunță că stadiul lucrărilor pe lotul 1 al Autostrăzii Bucureștiului – A0 Nord, între Joița și Corbeanca, se apropie de 63%.
Asocierea de constructori români și italieni (Retter-Pizzarotti) este mobilizată pe cei 17,5 km ai acestui lot, cu 650 de muncitori și 330 de utilaje.
Se lucrează la:
La Nodul Rutier cu DN1A se asfaltează bretelele, se execută șanțurile pentru evacuarea apelor pluviale, taluzări, se așterne balast stabilizat cu ciment (BSC) și se montează sisteme ITS.
Se montează grinzi și se betonează plăcile de suprabetonare la podul peste CF București-Ploiești (610 m) și la cel peste DN7 și CF București-Pitești (760 m). Acestea sunt cele mai complexe structuri din cele 10 poduri și pasaje construite pe traseul lotului 1 al A0 Nord.
Pistol precizează că, în cazul în care ritmul de lucru actual se menține, circulația pe acest lot ar putea să se deschidă până la finalul acestui an, în avans față de termenul contractual (aprilie 2027).
Valoarea contractului, finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027, este de 815,07 milioane lei (fără TVA).
Traseul Lotului 1 al A0 Nord se desfășoară între A1 și DN1, pe teritoriul județului Ilfov (pe raza localităților Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia și Corbeanca) și pe teritoriul județului Giurgiu (pe raza localităților Joița și Săbăreni).
Sursa video: Cristian Pistol – Facebook
Și constructorul Retter a anunțat într-o postare pe pagina de Facebook că Lotul 1 al A0 Nord, între DN1A și DN1, va fi gata înainte de termenul asumat în contractul de execuție.
Rezultatele nu apar întâmplător! Apar atunci când există viziune, organizare, când te implici cu sufletul și, mai ales, cu multă muncă. Lotul 1 al A0 Nord, între DN1A și DN1, va fi finalizat înainte de termenul contractual!, a transmis Retter.
Te-ar mai putea interesa și: