Extrem de necesarele șantiere de modernizare a vechilor și ruptelor șine de tramvai, șantiere deschise prin tot Bucureștiului, au nu doar un preț propriu-zi, ci și un cost semnificativ pentru viața de zi cu zi a orașului, în general, și a locuitoorilor din zonele afectate, în special. iar un exemplu grăitor este situația de pe strada Clăbucet.
Schimbarea șinelor de tramvai de pe Strada Clăbucet este parte din Lotul 11 al acestui mega șantier general din București, lot pe traseul Piața Presei – Bulevardul Expoziției – Clăbucet.
Pentru oamenii din zonă, mai ales cei care locuiesc pe Clăbucet, impactul lucrărilor e imens, dincolo de restricții și reconfigurări rutiere. Locuitorii reclamă că sunt sunt blocați de utilaje și săpături și se simt lipsiți de ajutor în caz de urgență, din cauză că accesul pompierilor ori ambulanțelor e dificil spre imposibil.
Vestea bună e că proiectul general este aproape de finalizare, lucrările avansând pe ultimul tronson al străzii Clăbucet.
Mobilitate.eu, cea mai mare platformă de informații, știri și analize despre transport, publică imagini de acum cu stadiul lucrărilor la șinele de tramvai de aici, despre care anunță că sunt în ultima sătptămână de lucrări grele, iar constructorul termina de montat noua cale de rulare în foarte scurt timp.
Linia 3, unde se schimbă acum șinele de tramvai, deservește o zonă importantă din nordul Bucureștiului; este legătura dintre Piața Presei, Bulevardul Expoziției și nodul de transport de la Clăbucet (Calea Griviței, Bulevardul Ion Mihalache).