VIDEO | Tramvaie noi în București: încă o zi în care firmele pot trimite oferte. Unde vor circula și ce a cerut PMB

Primăria Capitalei închide mâine fereastra în care producătorii de tramvaie pot transmite observații și propuneri tehnice pentru achiziția a până la 100 de vagoane noi de 36 de metri. Consultarea pieței, deschisă pe SEAP, se închide duminică, pe 25 mai. Dintre cele 100 de tramvaie, 63 sunt pentru modernizarea rețelei existente, 16 pentru viitoarea linie de pe Prelungirea Ghencea, iar 21 sunt pentru identificarea unei surse suplimentare de finanțare. Valoarea totală estimată depășește 2,1 miliarde de lei fără TVA , adică în jur de 3,5 milioane de Euro pentru un tramvai. Cei de la Mobilitate.eu, care au semnalat dosarul, au explicat într-un reportaj video unde anume vor circula noile vagoane. Liniile 41 și 47 sunt date ca sigure.

Ce înseamnă ”consultarea pieței” și de ce contează înainte de licitație

Consultarea pieței nu este licitația propriu-zisă. Este etapa în care autoritatea contractantă, în cazul de față PMB, publică pe Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) caietul de sarcini într-o formă preliminară și cere operatorilor economici, adică producătorilor de tramvaie, să transmită observații, propuneri tehnice și estimări financiare.

Practic, PMB întreabă piața trei lucruri:

• dacă cerințele tehnice din caiet sunt realiste și pot fi îndeplinite de producători reali
• ce capacitate de producție există efectiv pentru numărul cerut și în termenul cerut
• ce ajustări la documentație ar optimiza procedura înainte de lansarea licitației deschise.

Datele financiare obținute în această etapă stabilesc bugetul final cu care PMB intră în licitație. Dacă consultarea arată că prețul real al pieței e altul decât cel estimat acum, valoarea se ajustează.

Unde vor circula tramvaiele – explicat de Mobilitate.eu

Hubul de jurnalism specializat Mobilitate.eu a publicat un reportaj video de 6 minute în care explică detaliat traseele pe care vor fi alocate cele 100 de tramvaie noi de 36 de metri – de la magistralele aglomerate din rețeaua existentă la viitoarea linie de pe Prelungirea Ghencea, cu capăt de linie la Domnești. Asta din 2028.

sursa video: Mobilitate.eu / Facebook.com

De ce se cumpără acum

Aproape 70% dintre tramvaiele aflate în prezent în parcul STB au durata de viață depășită. Tramvaiele de 36 de metri care circulă pe linia 41 funcționează deja la capacitate maximă, iar numărul de călători continuă să crească, în special în sud-vestul Capitalei, unde Prelungirea Ghencea devine o axă majoră de intrare în oraș

Achiziția face parte dintr-un plan mai amplu, adoptat de Consiliul General în 2023, care prevedea achiziția în total a 250 de tramvaie noi – 100 de 27 de metri, 100 de 36 de metri, 50 de 45 de metri, și 100 de troleibuze.

Sursa foto: dreamstime.com