Îi spunem „Șoseaua Fantomelor” din București ca să nu ne gândim ce reprezintă, de fapt, imaginile publicate de un bucureștean din Sectorul 2: reprezintă o imagine foarte clară a pierderilor de căldură din rețeaua de termoficare a Capitalei.
Pierderi care continuă să fie mari și pe care noi continuăm să le plătim, ca și cum căldura nu s-ar fi rătăcit pe drum, ci chiar ar fi ajuns în calorifere.
Imaginile au fost filmate pe Șoseaua Iancului, pe la ora 5 dimineața, de un bucureștean din comunitatea „Ești din Sectorul 2″, și ne arată cum, pe la gurile de aerisire de pe șosea, ies fuioare de căldură.
Membri ai aceleiași comunități spun că situația durează de ceva vreme, deci și pierderile se tot adună.
Urmează, firesc și previzibil, și hazul de necaz, de la „încălzire în pardoseală” și „Minune, s-a dat drumul la căldură în Sectorul 2„.
Un altul îți exprimă frustrarea:
Cel mai grav e că cei din blocurile de la intersecția șoseaua Iancului cu Măgura Vulturului plătesc 250-300 lei două persoane la 4 camere fără repartitoare la calorifere stând în tricou și cu geamul deschis când afară sunt 5 grade, iar eu la o stație mai sus, spre Mega Mall plătesc 500 lei cu caloriferele cu repartitoare pornite doar minim necesar apartament cu trei camere / două persoane. Aici nu vorbesc din auzite ci din văzute, prieten apropiat locatar într-unul din blocurile menționate. Și, exact cum spunea altcineva în comentarii, situația asta e de mult timp.
Și, pentru ca frustrarea să fie și mai mare, oamenii spun că nu e vorba doar despre pierderi din conducte vechi:
Sunt și noi! În zona Obor s-au înlocuit toată vara conducte, am avut șanțuri, gropi, iar acum avem aburi din plin!!!
Pierderile de căldură din sistemul centralizat de termoficare al Capitalei sunt semnificative și se produc, îndeosebi, pe drumul către casele noastre.
„Călătoria” agentului termic pe distanțe lungi și prin rețele învechite duce la un procent uriaș de energie irosită (în 2021, procentul se apropia de 40%, ceea ce e enorm.
Deci, cauzele principale sunt:
Impactul din sistem: