VIDEO | Șoferii ar putea circula pe lotul 4 al Autostrăzii București A0 Nord la începutul lui 2026. Care este stadiul lucrărilor

31 dec. 2025
32125 afișări
VIDEO | Șoferii ar putea circula pe lotul 4 al Autostrăzii București A0 Nord la începutul lui 2026. Care este stadiul lucrărilor
VIDEO | Șoferii ar putea circula pe lotul 4 al Autostrăzii București A0 Nord la începutul lui 2026. Care este stadiul lucrărilor. Sursă foto: Captură ecran/ Infrastructura România/ YouTube

Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord a Bucureștiului este aproape finalizat. Tronsonul dintre Glina și Pantelimon ar putea fi deschis circulației în prima parte a anului 2026.

Cum arată șantierul lotului 4 al A0

Pe cel mai mic lot (4,47 km), lotul 4 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord, constructorul UMB a ajuns la un stadiu de execuție de aproape 92%, potrivit datelor oficiale.

Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord are o lungime de 4,47 km si include doua structuri majore – un pod de 1,3 km peste lacul Cernica si un pasaj de 504 m peste calea ferata București Sud – Oltenița, scriu cei de la Infrastructura România.

Imaginile recente arată cum se montează și ridică grinzile metalice și elementele majore ale viaductului care traversează lacul Cernica. Structura este lungă de peste 1,3 km și este una dintre cele mai dificile părți ale acestui tronson.

Care este termenul de finalizare

Conform specialiștilor și datelor de pe șantier, termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor este februarie 2026, dar există și șanse ca deschiderea circulației să aibă loc în primul trimestru al anului viitor.

Totuși, punerea în folosință a acestui lot depinde și de progresul lucrărilor pe lotul 3 Nord, care trebuie să fie și el gata pentru ca șoferii să poată circula fără întreruperi pe zona de nord a centurii, scrie Economica.net.

Podul peste lacul Cernica este piesa centrală a lotului 4

În iunie, secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, a prezentat imagini cu primele grinzi din beton montate pe podul peste lacul Cernica, considerată cea mai complexă structură de pe Autostrada Bucureștiului A0.

Podul are 23 de deschideri, dintre care 7 vor avea tabilier metalic, iar 16 vor fi construite din grinzi de beton.

În primăvara anului trecut, ANPM a emis Acordul de Mediu care acoperă și restul lucrărilor afectate de ariile protejate, inclusiv pasajul DJ301 și podul de peste lacul Cernica.

Contractul pentru proiectarea și execuția lotului 4 A0 Nord a fost semnat în august 2020.

Te-ar mai putea interesa și:

Cookies