VIDEO | Se montează șine pe Prelungirea Ghencea, cea mai nouă linie de tramvai din București. Constructorii au avansat pe tronsonul Strada Brașov – Râul Doamnei

Constructorii se ocupă de montarea șinelor de tramvai de pe Prelungirea Ghencea, cea mai nouă linie din ultimii ani. Compania Concelex a publicat noi imagini de pe șantier.

Cum arată șantierul de pe Prelungirea Ghencea

Firma Concelex a publicat un videoclip de la montarea primelor șine de tramvai pe Prelungirea Ghencea. Aici, se face cea mai nouă linie de tramvai din București, din ultimele decenii.

Noile imagini au fost încărcate pe pagina de Facebook a companiei de construcții. Firma a spus, în descrierea videoclipului, că se lucrează într-un ritm susținut, pe tronsonul Strada Brașov – Râul Doamnei, în paralel cu intervenții complexe la infrastructura rutieră și la utilități.

Un șantier complex, care va contribui la transformarea acestei artere într-un coridor urban modern și funcțional, a adăugat Concelex.

Primele șine de tramvai care vor fi instalate aici au ajuns la locație la finalul lunii aprilie.În luna ianuarie a acestui an, primarul general, Ciprian Ciucu, a transmis că lucrările de la șina de tramvai ar fi putea fi finalizate în primăvara anului 2028.

Mai jos, este videoclipul de pe șantierul de la Prelungirea Ghencea:

| Sursa video: Concelex – Facebook

A început prima betonare a noii linii de tramvai din Capitală

Traseul viitoarei linii de tramvai din Prelungirea Ghencea va avea o lungime de 5 kilometri de cale dublă. Potrivit publicației Mobilitate.eu, constructorii au început prima betonare de pe traseu.

Aceasta a fost făcută pe tronsonul Strada Brașov – Râul Doamnei.

Proiectul de modernizare a Prelungirii Ghencea a fost deschis, blocat și redeschis pe parcursul a două decenii. În prezent, lucrările avansează pe fiecare tronson.

Șantierul este derulat de 16 firme, Bog’Art având calitate de lider, numărul mare de firme fiind justificat de amploarea lucrărilor, ce includ de la amenajări peisagistice la linii de tramvai, devieri de utilități și instalații IT pentru sistemele de management al traficului.

Lucrările de aici ar putea fi gata anul viitor. Prelungirea Ghencea va avea:

• patru benzi (două pe sens),
• linie dublă de tramvai, modernă, construită de la zero,
• piste de biciclete,
• trotuare,
• spații verzi,
• iluminat cu led,
• cabluri îngropate în subteran,
• intersecții cu semafoare inteligente pentru fluidizarea traficului.

Te-ar mai putea interesa și:

• VIDEO | Cel mai greu și complex lot de pe A0, cel cu podul peste Cernica, a intrat în pre-recepție. Chiar dacă va fi gata de circulație, devine muzeu fără lotul chinezilor
• Pe unde o să ieșim de la metrou când vom merge la Mall Băneasa, atunci când Magistrala M6 va fi gata
• FOTO | În sfârșit, o veste bună de pe un șantier la șinele de tramvai: lucrările la lotul Piața Presei-Clăbucet se apropie de final. Ultima sută de metri se montează acum