VIDEO | Robert Negoiță, live pe Facebook, anunță stadiul lucrărilor de pe Drumul Între Tarlale. „O lucrare complicată, trebuie schimbate toate rețelele”

Robert Negoiță, primarul Sectorului 3, ne anunță, în obișnuitul său live de pe Facebook, de data aceasta, care este stadiul lucrărilor de pe Drumul Între Tarlale. Acum, muncitorii lucrează la rețelele de apă, gaze și canalizare.

Stadiul lucrărilor de la Drumul Între Tarlale

Robert Negoiță precizează, într-un live pe Facebook, că șantierul nu este unul ușor, iar muncitorii lucrează în prezent la rețelele de apă, gaze și canalizare.

Bună ziua! Suntem pe Drumul Între Tarlale. Ăsta este momentul potrivit când să lucrăm. E vreme bună, nu ne plouă, putem să avansăm bine cu lucrarea. O lucrare complicată, trebuie schimbate aici toate rețelele, trebuie să avem rețele suplimentare. Așa ne-au dat rețeliștii, că vor să bage și țeavă de gaz, și țeavă de apă, trebuie făcută și canalizarea care nu există. E un șantier adevărat, un șantier nu ușor, dar necesar.

De ce nu e ușor? În primul rând pentru că depindem de alții. Nu facem noi nici gazul, nici apa, nici canalizarea. Mă rog, la canalizare ne implicăm și noi. Dar, repet, stăm după alții, care trebuie să facă și trebuie să lucrăm în paralel și nu-i ușor. Ne cerem scuze pentru disconfortul creat. 

Drumul între Tarlale va fi un drum cu patru benzi și, prin acest proiect, se vrea decongestionarea traficului din zonă și diminuarea poluării, așa cum spune primarul Robert Negoiță.

Chiar dacă este o lucrare grea, o lucrare complicată, o lucrare grea, este foarte necesară. Pentru că așa cum am mai spus de atâtea ori, ne dorim să trecem cât mai mult trafic pentru a degreva orașul și nu doar pentru aglomerație, evident că este important, dar, înainte de orice, pentru reducerea poluării din oraș. 

Cât costă și care sunt avantajele acestui proiect

Drumul Între Tarlale va fi lărgit la două benzi pe sens și va avea două trotuare pietonale amplasate lateral, se arată pe site-ul PS3.

În prezent, strada are o bandă de circulație pe fieacare sens, lățimea părții carosabile fiind de 7 metri cu trotuare pietonale adiacente denivelate.

În conformitate cu prevederile HG nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice, prin HCLS3 nr. 138/2020 au fost aprobați indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții „Creșterea capacității de circulație auto pe strada Drumul între Tarlale” cu valoarea totală de 28.662.189,40 lei inclusiv TVA din care C+M 26.822.952,35 lei inclusiv TVA.

Acest proiect presupune și devierea tuturor rețelelor subterane din amplasament, care intră în incidență cu obiectivul proiectului.

Acest proiect, spune PS3, vine cu următoarele avantaje:

• reducerea timpului de deplasare a autovehiculelor care tranzitează zona;
• reducerea gradului de poluare prin scăderea consumului de carburant pe unitatea de distanță;
• dezvoltarea infrastructurii existente și creșterea siguranței participanților în trafic prin asigurarea unei infrastructuri moderne, conformă cu cerințele actuale, atât din punct de vedere al structurii rutiere cât și al utilităților acesteia;
• degrevarea zonei prin orientarea și separarea sensurilor de trafic;
• standarde civice și de mediu la nivel mult mai ridicat comparativ cu situația existentă.

Te-ar mai putea interesa și:

• Amenajarea Parcului Crângași va fi gata pe 1 octombrie, promite Primăria Sectorului 6. De asemenea, au loc lucrări de reasfaltare în cartierul Brâncuși