FOTO | Restricții de circulație pentru cârpeli asfaltice și pe explodata Centură veche a Capitalei, și pe A0 - Centura Modernă a Bucureștiului | Sursa foto: DRDP București/Facebook
Direcția Regională de Drumuri și Poduri București anunță că se fac „lucrări de reparații” pe ambele centuri ale Capitalei: și pe DNCB, șoseaua care, după ninsoare, s-a transformat pe multe tronsoane într-un drum de țară explodat, și pe foarte noua Centură Modernă – A0, Autostrada Bucureștiului.
Dacă gropile sunt deja ceva deja extrem de obișnuit pe DNCB, surprinzătoare e nevoia de reparații de pe A0, care, totuși, abia a fost dată în folosință.
Reparații pe A0 – Autostrada Bucureștiului și pe Centura Capitalei
Direcția de Drumuri București anunță că, pe A0 – Autostrada Bucureștiului se fac lucrări de reparații pe suprafețe izolate cu mixtură asfaltică.
Lucrările se vor executa în permanență, până la remedierea tuturor problemelor existente pe partea carosabilă.
DRDP București mai spune:
Circulați cu prudență și respectați semnalizarea rutieră instituită temporar!
Semnalizarea rutieră temporară a lucrărilor se va face prin indicatoare rutiere, panouri de semnalizare și balize direcționale!
Sursa foto: DRDP București/Facebook
Lucrări similare se fac și pe Centura Capitalei, anunță aceeași Direcție de Drumuri și Poduri București.
Și aici, devierea temporară, pe porțiuni, se face cu semnalizare prin indicatoare rutiere, panouri și balize direcționale.
Sursa foto: DRDP București/Facebook
Centura Ciuruită a Capitalei și restul de mii de gropi din oraș
După aceste două nopți de ninsoare, străzile și bulevardele din București s-au umplut de gropi ca niciodată în ultimii 10 ani.
Răsăriseră din abundență și după episoadele trecute de iarnă autentică, iar ultimele două au transformat multe artere în zone rutiere extrem de periculoase.
Antreprenor și jurnalist, Stelian Muscalu vorbește, într-un reel pe Facebook, despre experiența sa de azi de pe DNCB
Am ajuns acasă… cu greu. Drumurile sunt compromise. Centura Capitalei este de nerecunoscut. Niciodată nu a fost mai plină de gropi, mai periculoasă și mai degradată ca acum. Vorbim despre drumul care înconjoară capitala României, nu despre o uliță uitată de lume. În jurul Bucureștiului, infrastructura arată ca după bombardament.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a mers pe șantierul Lotului 1 al Autostrăzii Bucureștiului – A0 Nord. El spune că, pe tronsonul cuprins între DN1
Asociația Pro Infrastructură consideră că Autostrada A0 din estul Capitalei este greu de inaugurat. Reprezentanții estimează că loturile 3 și 4 A0 Nord vor fi deschide în același timp, cel
„Cum se circulă pe Centura Capitalei?” este întrebarea pentru care, de fapt, nici nu vrei să afli răspunsul, că-l intuiești perfect: DNCB este și în condiții de minimă normalitate