Constructorul Retter a transmis care sunt avansurile lucrărilor de pe Lotul 1 Nord al Autostrăzii Bucureștiului A0. Muncitorii au montat grinzile zincate la două dintre pasajele peste autostradă. Acestea ar trebui să reziste circa 100 de ani.
Au fost montate grinzi la două structuri
Constructorul Retter a anunțat că a montat grinzile zincate la două dintre pasajele peste autostradă aferente Lotului 1 Nord al Autostrăzii Bucureștiului A0. Reprezentanții firmei au publicat și imagini cu acestea, pe pagina de Facebook.
Grinzile au fost instalate la structurile 9 și 10. Constructorul a precizat că acestea au 40,5 m și reprezintă o noutate pentru infrastructura rutieră din România. Durata de viață a grinzii este mult mai mare, de aproape 100 de ani, iar întreținerea este mult mai ieftină.
Ce s-a mai făcut la șantierul de aici
În weekend, secretaruld e stat al MT, Irinel Ionel Scrioșteanu, a făcut o vizită la lucrările de pe lotul 1 A0 Nord. Șantierul de aici a fost pornit în luna martie anul acesta. Segmentul de drum este unul dintre cele 3 care ar trebui date în trafic din Centura Capitalei, partea nordică.
Lotul 1 Nord este cuprins între A1 și DN1, de la Dragomirești la Corbeanca, având o lungime de 17,5 km. Lucrările se desfășoară pe teritoriul județului Ilfov, pe raza unităților administrativ teritoriale Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca, și pe teritoriul județului Giurgiu, pe raza localităților Joița și Săbăreni.
Câteva dintre actualizările șantierului:
- Lucrări aferente pe corpul autostrăzii:
- Stabilizare teren fundare: 94% realizat;
- Umpluturi terasament: 57% realizat;
- S-a demarat activitatea de umplutură din balast în spatele culeelor;
- Strat de formă: 60% executat;
- Fundație din balast: 31% realizat;
- Strat din balast stabilizat cu liant: 7% realizat;
- S-a demarat așternerea de mixtură asfaltică Bază AB22.4 bază 50/70;
- Podețe casetate: 92% executat;
- Podețe tubulare: 93% realizat;
- Au început lucrările la parcarea de scurtă durată km 14+500 la nivel de decapare, finalizată, și stabilizare teren fundare;
- Au fost demarate lucrările de instalare a sistemului de iluminat pentru zona Parcare km 14+500 și noduri rutiere;
- La DN7 au fost începute activități de montare tub protecție și cablu energie, montare stâlp de iluminat cu fundații;
- 63 de relocări de utilități sunt în curs de execuție;
- Lucrări aferente structurilor:
- Pasaj peste CF101 București – Pitești DN7 (733 m): 95% din piloții forați sunt realizați; 22/40 radiere și 16/40 elevații finalizate; a început aprovizionarea cu grinzi prefabricate, 70 grinzi beton au fost deja livrate în șantier urmând a fi instalate în perioada 15-17 decembrie 2025.
- Pasaj peste râul Colentina, CF 300 București – Ploiești și CF Mogoșoaia – Buftea (17 deschideri, 650 m). 100% din piloții forați sunt realizați. De asemenea, 13/17 radiere și 22/34 elevații sunt finalizate.
- În plus, au fost demarate lucrările pentru grinda de rezemare și execuția cuzineților pentru montare grinzi. 60/180 grinzi din beton au fost instalate, iar lucrările de poziționare a predalelor sunt încă în execuție. Începând cu 11/12/2025 a început instalarea altor 48 grinzi la aceasta structura.
- Pasaj pe DN1A peste autostradă, km 12+130 (40 metri): piloții forați, radierele și elevațiile sunt finalizate. Cele 12 grinzi prefabricate au fost instalate, iar poziționarea predalelor este de asemenea finalizată. Armarea și cofrarea la placa suprastructurii este în curs de execuție.
- Pasaj pe drum de exploatare peste autostradă, km 18+303 (41 metri) – piloții forați, radierele și elevațiile sunt finalizate. Execuția cuzineților pentru montarea grinzilor este finalizată, iar în decembrie vor fi instalate și grinzile. Pe data de 13/12/2025 se vor instala grinzile la această structură, cu mențiunea că este vorba despre grinzi mixte care au talpa inferioară din metal, protejată cu zinc.
- Pasaj pe drum de exploatare peste autostradă, km 19+595 (41 metri): piloții forați sunt finalizați, radierele și elevațiile sunt în lucru. Execuția cuzineților pentru montarea grinzilor este finalizată, iar în decembrie vor fi instalate și grinzile. Pe data de 13/12/2025 se vor instala grinzile la această structură, cu mențiunea că este vorba despre grinzi mixte care au talpa inferioară din metal, protejată cu zinc.
- Pod pe autostradă peste râul Bâldana km 4+024 (53 metri): piloții forați au fost finalizați.
- Pod pe autostradă peste râul Dâmbovița km 2+999 (53 metri): 80% din piloții forați sunt realizați, iar lucrările continuă.
Lotul 1 Nord va fi deschis circulației, după următoarele etape:
- tronsonul cuprins între DN1 și DN1A în prima parte a anului viitor, înainte de termenul contractual – tronson Retter;
- tronsonul cuprins între DN1A-DN7 și A1 în toamna anului viitor, în termenul contractual – tronson Pizzarotti.
| Sursa video: Capturi ecran/Retter group/Facebook
Te-ar mai putea interesa și: