VIDEO | Primul tren modernizat cu fonduri din PNRR iese pe traseu. Va circula pe ruta București Nord – Constanța și retur, de mâine

Bucureștenii, constănțenii și cei care și-au planificat călătorii în Capitală sau la mare vor circula cu trenuri noi formate integral din material moderniat prin fonduri PNRR.

Începând cu 16 aprilie 2025, CFR Călători pune în circulație primul tren din fonduri PNRR, pe ruta București Nord – Constanța și retur.

Primul tren din fonduri PNRR va pleca din București spre Constanța pe 16 aprilie

Trenul va fi format dintr-o locomotivă livrată de firma S.C. Softronic S.R.L. Craiova și din patru vagoane, din care două, clasa I (unul livrat de S.C. Atelierele CFR Griviţa S.A și al doilea de S.C. Remarul „16 Februarie” S.A. Cluj-Napoca) și două vagoane clasa a II-a (livrate de S.C. Electroputere – VFU S.A. Pașcani, din care unul cu facilități pentru persoanele cu dizabilități și spațiu pentru biciclete/schiuri, și un altul, clasic).

Astfel, bucureștenii vor putea lua cu ei mult mai ușor atât, bicicletele și schiurile.

Sorin Grindeanu a postat pe contul său de Tiktok cum arată atât în interior cât și în exterior primul tren PNRR:

Cum va arăta programul trenurilor modernizate din PNRR

Aceste unități de material rulant modernizat din fonduri PNRR vor forma compunerea a patru trenuri (2 dus/ 2 retur).

Iată prorogramul lor:

• Primul tren PNRR – IR 1687, va pleca din București Nord la ora 11:30, cu sosire în Constanța la ora 13:47.
• Returul – IR 1688, va avea plecarea din Constanța la ora 15:25, cu sosire în București Nord la ora 17:49.

De pe 17 aprilie, pe ruta București Nord – Constanța și retur, va mai circula o pereche de trenuri PNRR:

• IR 1685 București Nord (plecare 05:30) – Constanța (sosire 07:47).
• IR 1686 Constanța (plecare 08:20) – București Nord (sosire 10:49).

Cele 4 trenuri PNRR vor circula zilnic pe această rută, inclusiv de Sfintele Sărbători de Paște și în minivacanța de 1 Mai.

De asemenea, în funcție de livrarea materialului rulant modernizat prin PNRR de către firmele contractante precum și de prevederile din Contractul de Servicii Publice încheiat de CFR Călători cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), aceste tipuri de locomotive și vagoane finalizate vor fi distribuite preponderent în compunerea trenurilor IC, fără a exclude exploatarea lor și pe trenuri IR, și pe alte rute de circulație: Brașov, Arad, Cluj, Iași, Galați, Timișoara, etc.

Caracteristicile tehnice și dotările materialului rulant modernizat pentru trenurile modernizate din PNRR

Locomotiva S.C. Softronic S.R.L. Craiova:

• capacitate de 6000 Kw/h;
• echipată cu motor de tracțiune asincron;
•  prevăzută cu sistem pentru controlul permanent a vitezei trenului – ETCS nivel 2;
•  aptă să circule cu viteza de 160 Km/h în funcție de calitatea tehnică a infrastructurii feroviare;

Vagoane clasa I realizate de S.C. Atelierele CFR Griviţa S.A și S.C. Remarul „16 Februarie” S.A. Cluj-Napoca:

•  echipate cu sistem de climatizare superior;
•  dotate cu sistem de informare a pasagerilor de tip Infotainment;
•  dispun de o capacitate de 52 de locuri;
•  sunt apte să circule cu viteza de până la 160 Km/h în funcție de calitatea tehnică a infrastructurii feroviare;

Vagoane clasa a II-a realizate de S.C. Electroputere – VFU S.A. Pașcani:

•  echipate cu sistem de climatizare superior;
•  dotate cu sistem de informare a pasagerilor de tip Infotainment;
•  sunt apte să circule cu viteza de până la 160 Km/h în funcție de calitatea tehnică a infrastructurii feroviare;
•  vagoanele clasice de clasa a II –a dispun de o capacitate de 64 de locuri;
•  vagoanele de clasa a II-a cu specific pentru persoanele cu mobilitate redusă și, totodată, cu spațiu pentru biciclete/schiuri au o capacitate de 51 de locuri. Acest tip de vagon are în dotare, prin construcție, lift special pe ambele sensuri de urcare/coborâre ale vagonului pentru persoanele cu dizabilități, precum și cabine de toaletă adaptate pentru confortul acestor persoane.

Te-ar mai putea interesa:

• Până când mai poți da fuga până la Lidl, c-ai uitat ceva pentru drob. Programul de Paște 2025 al supermarketurilor din rețea