VIDEO | Primarul Ciucu ne explică ce e cu parcarea nouă din Centrul Vechi, pentru care acum ar lăsa mașinile să intre doar un pic: „Va fi privată, PMB dă terenul!”

Redeschiderea circulației rutiere în Centrul Vechi a fost, în ultimele 48 de ore, una dintre marile dezbateri de la București, o dezbatere declanșată chiar de către primarul Ciucu, atunci când a zis, la TVR, că ar fi bine să fie voie cu mașini în „una, două zone” de aici.

Și-a mai vorbit, în același interviu, despre o parcare nouă în Centrul Vechi, undeva pe lângă Strada Franceză, o parcare în legătură cu care primarul general declara că are deja un plan.

La finalul zilei de ieri și după ce reacțiile s-au întețit, primarul general a scris, pe Facebook, că de fapt, n-a fost înțeles, că nu susține reintroducerea mașinilor in Centrul Vechi.

• Reacție dură la ideea primarului Ciucu de a redeschide circulația rutieră prin Centrul Vechi. Vrem Schimbare: Municipalitatea a confundat pietonalizarea cu abandonul urbanistic!

Ce a zis, de fapt, primarul Ciucu despre întoarcerea mașinilor în Centrul Vechi

În interviul acordat TVR, primarul general al Capitalei a descris Centrul Vechi ca pe un haos insalubru, o „zonă rău famată”.

A zis că aici sunt mai mult probleme, iar oricinea lor este „modul prost în care a fost gândit”, iar această gândire proastă a avut legătură directă cu închiderea traficului rutier, deci cu pietolanalizarea zonei:

În momentul în care scoți complet traficul – eu sunt foarte mare fan al pietonalizării, nu vreau să fiu înțeles greșit – dar dacă vii otova și nu gândești, faci ca o anumită zonă să aibă un anumit tip de consum economic, iar zonele bune sunt zonele mixte. Firmele care s-au mutat acolo la început, după ce a fost consolidat, au plecat pentru că nu aveau acces cu mașina să încarce și să descarce. Și atunci această zonă nu a mai putut să țină restaurantele de zi sau alte activități economice conexe și a devenit o zonă cu consum îndoielnic după anumite ore noaptea, o zonă câteodată și rău famată, o zonă care poate să atragă turiștii străini ca într-o capcană.

După ce a descris astfel premisele, Ciprian Ciucu a exprimat soluțiile pe care le vede – iar principala era, textual, redeschiderea circulației auto în „una-două zone”. Mai jos, declarația primarului general:

Soluția ar fi să regândim un pic situația și să vedem, fără a permite parcarea și oprirea, una-două zone ar trebui redeschise circulației auto. Și o parcare lângă Strada Franceză, știu deja locul, am un plan, pentru cei care vor să revină în Centrul Vechi cu companii mici și medii pentru a avea o zonă mixtă cu consum economic mixt”

Interviul acordat TVR Info de către de primarul Ciucu poate fi urmărit, integral, mai jos:

Ciucu, noutăți despre circulația auto în Centrul Vechi și despre parcarea nouă

Aseară, după o zi în care s-au învolburat reacțiile la ideea redeschiderii circulației auto în Centrul Vechi, primarul Ciucu a zis că l-am înțeles cu toții greșit.

Că „a fost citat greșit” sau „nu a dat suficiente detalii”, dar că e momentul să limpezească lucrurile: aseară, nu susținea redeschiderea traficului auto în Centrul Istoric al Bucureștiului:

Am fost citat greșit, sau nu am dat suficiente detalii: nu susțin reintroducerea mașinilor in Centrul Vechi.

A completat cu detaliile menite să clarifice: acum ar fi vorba, de fapt, despre trafic auto pe „doar 100 de metri” (în interviul de la TVR vorbea despre „una-două zone” din Centrul Vechi) și de o parcare nouă:

Am spus ca trebuie creată o parcare în proximitate, astfel ca Centrul Vechi să fie afluit și ziua, și sa încurajăm revenirea unor companii acolo care să susțină viața economică și ziua, nu doar noaptea cum este acum.Acum jumătate din Centrul Vechi este mort. Ați mai trecut in ultimul timp pe str. C. Filitti sau pe Franceză? Ce ar presupune acest lucru? Ca doar pe strada Nicolae Tonitza să facem un acces la parcarea pe care ar trebui să o construim acolo. Asta e marea „știre” despre reintroducerea circulației in Centrul Vechi, doar cca. 100 de metri, pe un singur sens, fără posibilitatea de staționare (doar debarcare/imbarcare), cu intrare prin Tonitza și cu ieșire pe Splai. O simplă chestiune de bun simț.

Primarul Ciucu a mai scris, în postarea lămuritoare de aseară de pe Facebook, că „niza este revenirea unor mici companii, care să funcționeze acolo cum au funcționat imediat după ce a fost reabilitat”, companii despre care „i s-a spus” că intre timp au plecat din cauza „accesului dificil” și / sau a „lipsei locurilor de parcare”.

Și acum, ce e cu parcarea nouă din Centrul Vechi

În dezbaterea care s-a pornit la comentariile postării primarului general, mai mulți bucureșteni au pus sub un mare semn de întrebare necesitatea unei noi parcări în Centrul Vechi, în condițiile în care există cea de la Universitate.

Și despre costurile pe care le-ar presupune o asemenea construcție. Atunci, primarul Ciucu ne-a lămurit: noua parcare din Centrul vechi va fi una privată, pe un teren în concesiune de la PMB.

 Ce s-a mai întâmplat în București în ultimele ore:

• Ciuda domnului Ciucu, exprimată înainte de noua vizită obligatorie la poliție, făcută dimineață. „M-a pus dracu’ să candidez la PMB. Era bine la sector, poate nici nu aveam dosar penal”
• FOTO | Un trotuar surpat a fost rezolvat la scurt timp de la sesizarea unui bucureștean. Este pe Strada Doamna Ghica