VIDEO | Prima zi cu tramvaie Imperio pe linia 25 din București. “Păcat de ele, că șina e jale în unele locuri!”

01 mart. 2023
11290 afișări
VIDEO | Prima zi cu tramvaie Imperio pe linia 25 din București. “Păcat de ele, că șina e jale în unele locuri!”
VIDEO | Prima zi cu tramvaie Imperio pe linia 25 din București. “Păcat de ele, că șina e jale în unele locuri!”

De Mărțișor, înainte ca în București să sune (sau nu, depinde de cartier) sirenele „de alarmare a populației”, pe linia de tramvai 25 a început să circule Imperio, vagoanele noi de la Astra Arad care le trag pe dreapta pe altele mai vechi, cum ar fi niște bătrâne Tatra.
Un mijloc de transport în comun nou pe orice traseu STB din București este, negreșit, întotdeauna binevenit.

De azi, așadar, Imperio circulă și pe linia de tramvai 25, care devine, astfel, al doilea traseu STB dotat cu vagoane noi, produse la Astra Arad.

VIDEO | Prima zi cu tramvaie Imperio pe linia 25 din București

Un bucureștean l-a filmat azi-dimineață pe Imperio pe linia 25 și a publicat imaginile pe grupul de Facebook Tramclub.

Un detaliu îl legătură cu acest mărțișor STB pentru oraș este legat de starea șinelor: linia de tramvai  25 are, pe alocuri, probleme infrastructură, ca multe alte tronsoane de cale ferată urbană din București. Sigur, nu se compară cu șinele de tramvai de pe bulevardele Chișinău și Basarabiei, de exemplu.

Dar și șinele de pe linia 25 au porțiunile lor cu probleme, după cum simțim și noi, când ajungem pe-acolo, după cum amintesc și membri ai comunității Tramclub:

Păcat de ele (tramvaiele noi, n.red.) ca linia e jale în unele locuri.

Linia lui 25 are doar câteva macazuri sau încrucișări mai problematice, atât.

Șeful STB, despre introducerea tramvaielor Imperio pe lina 25

Directorul general al STB, Adrian Criț, spunea că introducerea Imperio pe traseul 25 e parte din procesul de modernizare a serviciilor companiei de transport public București:

Introducerea noilor tramvaie Imperio pe linia 25 reprezintă încă un pas important în modernizarea serviciilor prestate și în îmbunătățirea experienței de călătorie pentru pasagerii noștri. Suntem mândri să oferim servicii de calitate și confort pentru toți cei care utilizează mijloacele de transport public în călătoriile lor zilnice. STB S.A. continuă să investească în tehnologie și infrastructură pentru a oferi un transport public local sigur și eficient.

VIDEO | Prima zi cu tramvaie Imperio pe linia 25 din București. “Păcat de ele, că șina e jale în unele locuri!”
Prima zi cu tramvaie Imperio pe linia 25 din București | Sursa foto: STB

Despre tramvaiele Imperio

Câteva caracteristici tehnice ale vagoanelor produse, pentru București, de Astra arad:

  • capacitate de transport de 322 călători, dintre care 56 locuri pe scaune;
  • podea coborâtă;
  • rampă pentru fotolii rulante ale persoanelor cu mobilitate redusă;
  • loc special amenajat în salon pentru fotoliile rulante şi landourile pentru copii;
  • uşi duble cu sistem antistrivire a călătorilor;
  • sistem de recuperare a energiei la frânare;
  • sistem de climatizare;
  • sistem de iluminat interior a salonului cu lămpi LED;
  • afişaje de traseu exterioare cu LED-uri;
  • indicatoare cu LED-uri pentru vizualizare staţii;
  • monitoare informative LCD;
  • monitoare extrawide pentru afişarea traseului şi a staţiilor;
  • anunţarea vocală a staţiilor în salon;
  • staţie de amplificare, Radio-CD şi microfon;
  • WIFI gratuit pentru călători;
  • sistem de supraveghere video în interior şi exterior;
  • sistem ticketing;
  • sistem POS de achiziționare a biletului cu cardul direct din tramvai.

Primele tramvaie Imperio au început să circule în București pe 10 decembrie, anul trecut, iar traseul lor inaugural a fost cel al liniei 41, singura pe care au circulat, până azi, vagoanele noi de la Astra.

Linia 25 de tramvai face legătura între CFR  Progresul‎ și Depoul Militari) are 35 de stații, cu stație de capăt la CFR Progresul , respectiv Depoul Militari.

Cookies