VIDEO | Cum arată complicatul pod peste Lacul Cernica, de pe A0, care e aproape gata. CNAIR are de rezolvat o problemă urgentă, Lotul 4 Nord e-n pericol să devină muzeu

Un pasionat de infrastructură a publicat imagini filmate cu drona deasupra șantierului pentru construirea podului de la Cernica, care este aproape gata.

Podul Cernica de pe A0 e aproape gata

Reprezentanții comunității Drum Expres Focșani-Brăila-Constanța, care militează pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere, informează pe pagina de Facebook că pe un sens al Podului de la Cernica s-a turnat asfaltul și s-au montat panourile fonoabsorbante și parapetul. Pe celălalt sens se va finaliza în curând hidroizolarea, apoi restul de lucrări.

Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord (constructor: UMB), cu o distanță de 4,47 km, riscă să rămână muzeu fără finalizarea Lotului 3 Nord, construit de chinezi.

Acest tronson din A0 ar urma să fie gata în totalitate în această vară, asigurând conexiunea A0 Nord cu A2 (autostrada București-Constanța).

Însă, până la încheierea lucrărilor pe lotul 3 (Afumați-Pantelimon) sectorul de autostradă construit de UMB nu va avea descărcare și ca atare circulația nu va putea fi deschisă pe acesta, a spus șeful CNAIR, Cristian Pistol, în martie 2026.

Valoarea contractului pentru construcția lotului 4 al A0 Nord, finanțat prin Programul Trasport 2021-2027, este de 312,63 milioane lei (fără TVA).

Constructorul de pe Lotul 3 A0 Nord trebuie să crească mobilizarea

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a mers în vizită pe șantierul Lotului 3 A0 Nord la sfârșitul lunii aprilie.

În urmă cu o săptămână, la pasajul care va supratraversa A0 și va asigura continuitatea între localitățile Brănești și Pantelimon, antreprenorul a început lucrările de montare a tablierului metalic:

• a fost montat tablierul metalic pe prima deschidere;
• pe cea de-a doua deschidere se montează al treilea element care are o greutate de 40 tone, cu o macara specială care poate ridica până la 300 tone;
• după montarea acestui tablier, vor începe lucrările de sudură pe zona antretoazelor.

Alte lucrări în șantier:

• continuă lucrările la pasajul de la DN2 – parte din nodul rutier A0 și DN2, fiind la etapa de aplicare a hidroizolației;
• se așterne un strat de asflat în zona nodului rutier cu DN2 spre Ștefăneștii de Jos;
• continuă terasamentele în zona pasajului A0 peste calea ferată București – Constanța;
• continuă lucrările la sistemul de iluminat public și ITS;
• continuă taluzarea cu pământ vegetal și realizarea rigolelor de la baza taluzului;
• continuă realizarea rigolelor de acostament.

Scrioșteanu a subliniat faptul că mobilizarea constructorului trebuie crescută pentru ca acest lot să fie dat în trafic până la sfârșitul verii.

Te-ar mai putea interesa și:

• Dispar parcările la bordură de Bulevardul Ion Mihalache, acum un mare șantier pentru modernizarea liniilor de tramvai. Avertismentul Poliției Rutiere