VIDEO | Pasajul Basarab, în sfârșit recepționat, după 15 ani de la inaugurare. Acum, intră în reparații capitale, care ne vor costa 80 de milioane de lei

17 iun. 2026
259 afișări
VIDEO | Pasajul Basarab, în sfârșit recepționat, după 15 ani de la inaugurare. Acum, intră în reparații capitale, care ne vor costa 80 de milioane de lei
VIDEO | Pasajul Basarab, în sfârșit recepționat, după 15 ani de la inaugurare. Acum, intră în reparații capitale, care ne vor costa 80 de milioane de lei | Sursa foto: PMB/Facebook

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, anunță că Pasajul Basarab a fost recepționat, după 15 ani în care a fost cumva al nimănui și a căpătat probleme mari, inclusiv de structură.

Primarul general al supranumitului „orașul șantierelor” a explicat bucureștenilor că știe că situația nu este una tocmai plăcută, dar acestea sunt condițiile de față deoarece orașul nu poate fi pus la punct fără lucrări. Altele, dar imperios necesare.

Pasajul Basarab a fost recepționat după 15 ani

Ciprian Ciucu, primarul general al municipiului București a transmis bucureștenilor că după ani și ani, mai precis 15 la număr, Pasajul Basarab a fost în sfârșit recepționat.

El spune că pasajul are nevoie de reparații și mentenanță. A transmis că administrația locală s-a mobilizat și astfel că s-au finalizat procedurile de contractare, proiectare, avizare și altele necesare tocmai pentru a lucra peste vară, acum când este vacanță.

Anunțul a fost făcut pe pagina de Facebook.

Da, are nevoie de reparații și mentenanță. Ne-am mobilizat și am finalizat procedurile de contractare, proiectare, avizare etc., tocmai pentru a lucra peste vară, acum când este vacanța.

Da, vor fi lucrări. Altele. Nu am ce să fac. Nu putem pune orașul la punct fără lucrări.

Altfel, sper că vă place modul în care comunică acum și informează din timp Primăria Municipiului București, a precizat Ciucu.

Ce restricții vor fi impuse

PMB a transmis șoferilor că în perioada 20-29 iunie, traficul auto nu va fi afectat. Se va lucra doar în zona liniilor de tramvai.

De asemenea, va fi scoasă din tensiune linia de contact pentru a se putea lucra în siguranță.

Totuși, în perioada 29 iunie-31 iulie, mașinile vor circula pe o singură bretea, în ambele sensuri, dinspre Calea Grozăvești înspre Șos. Nicolae Titulescu și invers. Iar toată luna august traficul auto se va muta pe cealaltă bretea.

Totodată, din septembrie, odată cu începerea școlii și revenirea traficului, vor fi  închideri punctuale pe carosabil.
Primăria Capitalei a transmis că totul va fi gata până la finalul anului.

Și în cazul mijloacelor de transport în comun există schimbări. Iar circulația tramvaielor va fi reluată pe 1 septembrie, mai promite PMB.

  • Din 20 iunie, vor fi suspendate liniile de tramvai 4 și 11;
  • În locul lor, STB înființează linia 54, care va circula între Depou Alexandria – Zetarilor – Șura Mare;
  • Linia 44 va circula cu parc mărit;
  • Linia 1 va circula deviat, între Romprim – Piața Sudului – Dristor – Obor – Banu Manta, în ambele sensuri;
  • Linia 10 va circula deviat, între Romprim – Piața Sudului – Piața Eroii Revoluției – Trafic Greu – 13 Septembrie – Ghencea (în ambele sensuri);
  • Va fi înființată linia navetă 610, între Primaria Sectorului 1 – Pasaj Basarab – Piața Leul – Piața Danny Huwe – Șos. Progresul, cu întoarcere pe Panduri.
  • De la 1 septembrie, circulația tramvaielor revine la normal.

 

Sursa video: PMB/Facebook

Lucrările de modernizare a Pasajului București:

  • se va înlocui parapetului metalic degradat, aparatele de reazem nefuncționale și rosturile de dilatație;
  • se va înlocui integral sistemul de colectare și evacuare a apei de pe pasaj;
  • se va așterne covor asfaltic, strat de uzură pe cale pasaj și strat de legătură și uzură pe rampe;
    curățăm suprafețele de beton și metal prin sablare, astuparea fisurilor și aplicarea de mortare speciale, protecție anticorozivă a suprafețelor, recondiționarea și refacerea vopsitoriilor la nivelul tirantilor la podul pe arce, protecția hobanelor la pasajul hobanat;
  • se vor executa marcaje rutiere, reparații la panourile fonoabsorbate;
  • vor fi lucrări de reparații la nivelul scărilor rulante.

Lucrările încep sâmbătă, pe 20 iunie. Reparațiile ar ajunge la suma totală de 80 de milioane de lei.

În urmă cu 15 ani Pasajul Basarab era deschis traficului

Amintim că Pasajul Basarab a fost deschisă traficului în anul 2011, după o investiție de peste 250 milioane de euro.

Primăria Capitalei și constructorul Pasajului Basarab nu s-au înțeles ani la rând asupra costurilor lucrării, mai ales pentru terminalul pietonal, ceea ce a întârziat recepția. PMB a declarat că pasajul ar putea fi recepționat abia la finalul anului 2026, după efectuarea unor lucrări de punere în siguranță. Termenul de garanție a expirat în 2022, iar proiectul a început în 2006, după ce finanțarea fusese obținută încă din anul 2000.

Primarul Traian Băsescu a reușit să obțină o finanțare de la Banca Europeană de Investiții. Construcția a început însă în 2006, când Adriean Videanu era primar general, când s-a semnat contractul cu italienii de la Astaldi și cu spaniolii de la FCC Construction.

 

 

Te-ar mai putea interesa și:

Cookies