VIDEO | Noutăți de pe șantierul pentru modernizarea șinelor de tramvai de la Podul Constanța, la 2 luni de la începerea lucrărilor. Vechea cale de rulare a dispărut

24 iun. 2026
7405 afișări
VIDEO | Noutăți de pe șantierul pentru modernizarea șinelor de tramvai de la Podul Constanța, la 2 luni de la începerea lucrărilor. Vechea cale de rulare a dispărut
VIDEO | Noutăți de pe șantierul pentru modernizarea șinelor de tramvai de la Podul Constanța, la 2 luni de la începerea lucrărilor. Vechea cale de rulare a dispărut | Sursa foto: Captură video Mobilitate.eu

Stadiul lucrărilor în zona Pod Constanța-Bucureștii Noi, filmat cu drona, la 2 luni de la predarea amplasamentelor constructorului și începerea efectivă a șantierului. Aici se modernizează șinele de tramvai ce fac parte din Lotul 4.

Cum arată acum șantierul pentru modernizarea șinelor de tramvai de la Podul Constanța

Lucrările pe Lotul 4 au început în data de 27 aprilie. Se schimbă șinele pe Bd. Bucureștii Noi, Bd. Gloriei, Strada Piatra Morii și pe Calea Griviței. Acest lot are 7 km și pornește din Dămăroaia și ajunge la Piața Victoriei.

Mobilitate.eu continuă monitorizarea șantierelor de modernizare a șinelor de tramvai și publică imagini de pe acest lot:

Sursa video: Mobilitate.eu

În primele săptămâni de la începerea lucrărilor, s-au demontat dalele căii de rulare și a rețelei de contact. Totodată, șantierul a fost delimitat și s-a pzoat primele rețele edilitare în vederea modernizării, potrivit sursei citate.

Pe Bulevardul Ion Mihalache vor urma lucrări ample la rețelele de gaze, apă și canalizare, care vor duce finalizarea și redeschidea arterei spre toamna anului 2027.

Pentru acest șantier a fost nevoie de modificarea traseelor pentru liniile STB 53 și 331.

  • Linia de tramvai 53 funcționează pe un traseu scurtat, între terminalul „Mezeș” și Bd. Bucureștii Noi, astfel: „Mezeș”, Șos. Chitilei, Bd. Bucureștii Noi, cu întoarcere în „Depoul Bucureștii Noi” și retur.
  • Linia de autobuz 331 funcționează, pe sensul către „Cartier Dămăroaia”, astfel: „Piața Romană”, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. Dacia, Calea Dorobanți, Bd. Mareșal Constantin Prezan, Bd. Regele Mihai I, Bd. Poligrafiei, Str. Jiului, Str. Natației, Str. Piatra Morii, cu întoarcere după scuarul central de la intersecția cu Bd. Gloriei, terminal „Cartier Dămăroaia”. Pe sensul opus, traseul nu este modificat.

Te-ar mai putea interesa și:

Cookies