VIDEO | Noutăți de pe șantierele M6: urmează restricții de trafic și în zona 1 Mai. Între timp, avansează lucrările la stația de Tokyo, unde va opri metroul în drum spre Otopeni
VIDEO | Noutăți de pe șantierele M6: urmează restricții de trafic și în zona 1 Mai. Între timp, avansează lucrările la stația de Tokyo, unde va opri metroul în drum spre Otopeni | Sursa foto: Captură YouTube - Magistrala 6
Metrorex anunță care este stadiul lucrărilor de la viitoarele stații și interstații de pe Magistrala 6, Secțiunea Sud, ce au fost discutate în cea mai recentă ședință de progres, la care a participat și directorul general Mariana Miclăuș. Totodată, precizează că în zona 1 Mai urmează instituirea unor devieri de trafic pentru buna desfășurare a lucrărilor.
Jurnal de șantier Magistrala 6, Secțiunea Sud
Metrorex a anunțat joi, 8 august, printr-o postare pe pagina de Facebook, care este stadiul lucrărilor de la Magistrala 6, Secțiunea Sud. Imagini de pe șantier:
Lucrările care s-au făcut până acum sunt:
Pentru viitoarea stație Tokyo, s-au executat 196m de grindă de ghidaj, 26 de panouri de pereți mulați (dintr-un număr de 112). A început execuția piloților plastici, ca parte a pregătirilor pentru străpungerea tunelului de către utilajul TBM;
Actualmente, la viitoarea interstație Aeroport Băneasa – Tokyo, se derulează lucrări pentru devierea rețelei de telecomunicații. În curând, vor începe lucrările pentru piloți forați;
La viitoarea stație Aeroport Băneasa s-au executat 22 panouri de pereți mulați (dintr-un număr de 65). Pentru Accesul A, s-au executat 67 piloți forați (dintr-un număr de 150), iar pentru Accesul B, 152 piloți forați (dintr-un număr de 177). Se lucrează la devierea rețelelor de telecomunicații și apă, urmate de reluarea lucrărilor de construcție a pereților mulați;
Din totalul de 325m de grindă de ghidaj pentru viitoarea stație Gara Băneasa au fost executați 241m. De asemenea, s-au executat 9 panouri de pereți mulați (din totalul de 54) și 2 panouri de pereți mulați pentru consolidarea terenului pentru ieșirea TBM din tunel;
118 piloți forați dintr-un total de 187 s-au executat la interstația Piața Montreal – Gara Băneasa;
La viitoarea stație Piața Montreal, s-au executat 11 panouri de pereți mulați (dintr-un total de 64);
540m de grindă de ghidaj dintr-un total de 630m, 31 de panouri de pereți mulați (din 122) pentru stație și 8 panouri de pereți mulați (din 20) pentru substația electrică s-au executat pentru viitoarea stație Expoziției;
La viitoarea interstație Pajura – Expoziției a început realizarea grinzilor de coronament;
421m de grindă de ghidaj dintr-un total de 523m și 4 piloți forați (din 256) s-au executat la viitoarea stație Pajura. Urmează execuția peretelui mulat;
La viitoarea interstație 1 Mai – Pajura, s-au executat 22 de piloți forați dintr-un total de 32.
Metrorex precizează că în zona 1 Mai urmează devieri de trafic. Reorganizarea circulației va fi anunțată după emiterea avizelor de către autoritățile responsabile.
Activitatea Metrorex riscă să fie blocată, singura salvare fiind un ajutor de 50 de milioane de euro din partea Guvernului pentru a fi acoperite datoriile către Alstom și Webuild. Informația a
La centrul coordonator al Magistralei de metrou M6 a avut loc o ședință de mari dimensiuni, pe tema modificărilor de trafic ce există și vor apărea în București și pe DN1, mai ales că
Metrorex anunță care este stadiul lucrărilor pe Tronsonul 1 Mai – Tokyo, Secțiunea Sud a viitoarei Magistrale 6 de metrou. Jurnalul de șantier arată progresul proiectului până la finalul