VIDEO | Noutăți de pe loturile 1, 3 și 4 de pe A0 Nord. După deschiderea lor, vom circula complet pe 100 km de autostradă în jurul Bucureștiului

Doar trei loturi din Autostrada Bucureștiului – A0 Nord mai trebuie date în trafic. Pasionații de infrastructură urmăresc cele trei șantiere cu interes și publică noi imagini periodic.

Stadiul lucrărilor de pe ultimele 3 loturi din Autostrada Bucureștiului – A0

Săptămâna trecută, Infrastructura România a realizat filmări din dronă urmărind progresul de pe lotul 1 Dragomirești – Corbeanca, lucrări ce au început în martie 2025, scrie Economedia.

Potrivit datelor Cestrin, stadiul actual fizic este de 30,22%, iar stadiul actual financiar 23,63%. Luna trecută, stadiul actual fizic era de 26,31%, iar stadiu actual financiar 11,42%.

Traseul Lotului 1 Nord se află între A1 și DN1, de la Dragomirești la Corbeanca și are o lungime de 17,5 km.

Contractul pentru Lotul 1 A0 Nord a fost semnat cu Pizzarotti – Retter în septembrie 2023, la peste 4 ani de la lansarea licitației, după numeroase amânări și contestații.

Românii de la Retter, care lucrează pe secțiunea dintre Corbeanca și Mogoșoaia a acestui lot, și-au asumat că vor deschide circulația pentru șoferi la finalul primăverii 2026.

La sfârșitul lunii noiembrie, Retter Group a anunțat că a început asfaltarea pe lotul 1 Dragomirești – Corbeanca al Autostrăzii A0.

Am profitat zilele trecute de vremea bună și am așternut primul strat de asfalt pe lotul 1 al A0 Nord, la kilometrul 19. S-a lucrat la foc automat și am reușit în două zile să așternem peste 1.100 de tone de asfalt. Din păcate, vremea nu ne-a permis să continuăm, dar echipele noastre nu au slăbit ritmul din șantier și au mers înainte cu lucrările la structurile de pe traseu, au transmis reprezentanții Retter.

Lotul 3 – A0 Nord

Și pe Lotul 3 avansează lucrările. Infrastructura Romania transmite că au început lucrările la viitoarea descărcare cu DN3.

Potrivit datelor Cestrin, stadiul actual fizic este de 57%, stadiul actual financiar este de 40.30%.

Traseul Lotului 3 este cuprins pe teritoriul județului Ilfov între DN2 în dreptul localității Afumați și DN3 în zona Cernica. Are o lungime de 8,6 km.

Lotul 3 al A0 Nord Afumați – Pantelimon (8,60 km) este construit de China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). Durata contractului este de 30 luni (12 luni proiectare, 18 luni execuție).

Contractul pentru lotul 3 al Autostrăzii A0 Nord a fost semnat cu firma CCECC în martie 2023, iar ordinul pentru începerea proiectării a fost dat începând cu data de 22 mai 2023.

Lotul 4 – A0 Nord

Lotul 4 A0 Nord este cel mai dificil, întrucât necesită construirea unui pod de 1,3 km peste Lacul Cernica, o zonă protejată. Întregul lot are o lungime de 4,47 km și mai include și un pasaj de 504 m peste calea ferată București Sud – Oltenița.

Lotul 4 de pe A0 București Nord continuă primul lot al A0 Sud și se va conecta la Pantelimon cu lotul 3 Nord pe care îl vor construi chinezii de la CCECC.

Potrivit datelor Cestrin, stadiul actual fizic este de 89,75%, iar stadiul actual financiar este de 85,40% pe acest lot. Termenul de finalizare este februarie 2026.

Te-ar mai putea interesa și:

• De ce rămâne în depou Tramvaiul Corporatiștilor, deși promisiunea era să fie pe din nou pe șine de mâine. Întârzierile de la Linia 5