VIDEO | Noutăți de pe Centura Capitalei, unde DNCB se lărgește la 4 benzi, în zona Cernica, între DN2 și A2. Stadiul fizic al lucrărilor e de 21%

Noi imagini cu lucrările de modernizare a Centurii București Nord au fost publicate de pasionații de infrastructură. Aceștia arată șantierul din zona Cernica, care vizează lărgirea la 4 benzi a lotului DN2-A2 din DNCB.

Stadiul lucrărilor pe Centura Capitalei, între DN2-A2, pe șantierul de lărgire la 4 benzi

Infrastructura România publică noi imagini pe YouTube filmate în urmă cu câteva zile în zona Cernica.

Lucrările au început în septembrie 2025. Ele presupun modernizarea lotului DN2 – A2 din Centura București Nord, pentru lărgirea la 4 benzi a celor 11 kilometri dintre Afumați, Autostrada Soarelui și Glina, scrie Economedia.

Ordinul pentru începerea proiectării a fost emis în data de 2 decembrie 2024. Ordinul pentru începerea lucrărilor a fost dat pe 25 august 2025.

Potrvit datelor din platforma Cestrin, stadiul actual fizic este 20.92% (LA REZILIERE) și 0.48 % (DUPA RELICITARE), iar stadiul actual financiar 1% (DUPA RELICITARE).

În octombrie anul trecut, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat cu asocierea româno-bulgară Maristar (Ro) – Hydrostroy (Bg) – Patstroy (Bg) câștigător la licitația pentru modernizarea Centurii București Nord între DN 2 și Autostrada Soarelui, lotul de 11 kilometri care include și Pasajul de la Cernica.

Licitația fusese anterior suspendată după ce constructorii au depus foarte multe clarificări (136).

Contractul are o valoare de 451,16 milioane de lei (fără TVA). Constructorul ar avea la dispoziție 24 de luni (6 luni perioada de proiectare și 18 luni durata de execuție) pentru a finaliza lucrările.

Contractul este finanțat prin Fonduri Europene Nerambursabile și prevede lărgirea la 4 benzi a Centurii București (DNCB) pe o lungime de aproximativ 11 km.

Noul constructor va relua lucrările de la stadiul fizic de 20,76% și va executa:

• lărgirea la 4 benzi a Centurii București pe o lungime de 11,45 km
• pasaj rutier peste DJ301 la Cernica, în lungime de 400 metri
• pasaj rutier peste calea ferată București – Constanța, în lungime de aproximativ 124 metri
• pasaj rutier peste calea ferată București – Oltenița, în lungime de aproximativ 105 metri.

Lotul DN2 – A2 al Centurii București Nord va fi dublat de Lotul 3 al Autostrăzii București – A0 Nord, 8,5 km între Afumați, Pantelimon și Cernica, unde lucrează un antreprenor din China și subcontractorul român Baxcom.

Te-ar mai putea interesa și:

• VIDEO | Traffic rage în Berceni. Un șofer a condus nebunește într-o parcare, a lovit 6 mașini și-a fugit, cu păgubiți alergând disperați după el