VIDEO | Noutăți de pe cel mai dificil segment al A0 – Autostrada Bucureștiului. Lotul 4 Nord, cel cu podul peste Cernica, ar putea fi gata la sfârșitul anului

Șantierul de pe lotul 4 Nord din Autostrada Bucureștiului (A0) este în toi, fiind promis că lucrările vor fi gata la finalul anului. Acesta este cel mai dificil lot din A0. Câțiva cetățeni au publicat un video cu noi imagini cu stadiul lucrărilor de pe A0.

Lotul 4 Nord din A0 avansează

Lucrările de la lotul 4 Nord din Autostrada Bucureștiului (A0) avansează, autoritățile au anunțat că acesta va fi gata la finalul acestui an. În mediul online, câțiva pasionați de infrastructură au încărcat un video, pe canalul de Youtube „Raducu P Drum”, cu stadiul șantierului de pe A0.

Lotul 4 din Autostrada A0 (Autostrada de centura Bucuresti), DN3 (Cernica) – A2 are o lungime de 4,47 km, constructor fiind Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, scrie în descrierea clipului.

Lotul ar fi gata la finalul anului

La jumătatea lunii martie, reprezentanții Asociației Pro Infrastructura precizau că lucrările celui mai dificil lot din A0 ar putea fi terminate până la finele anului, doar dacă se respectă trei condiții.

Care sunt cele trei condiții care ar trebui respectate simultan, potrivit Asociației Pro Infrastructură:

1. În perimetrul ariei protejate a Lacului Cernica, restricțiile de mediu nu vor afecta masiv procesele tehnologice în decursul anului și vor permite constructorului să execute (aproape) orice fel de lucrări la podul peste lac. Ori vor fi ignorate de antreprenor și autorități.
2. UMB va aloca suficiente forțe pe acest ciot unde are două structuri foarte lungi. Și în 2025 este peste capacitate, fiind angrenat pe A7, A3, A1, DEx12, DEx6 dar și pe A8 unde a intrat recent în teren, toate scadente în 2025 și 2026.
3. Vecinii chinezi de la CCECC vor termina lotul 3, având în vedere că nu există nod prevăzut între Autostrada A0 și DN3, nici pe contractul cu UMB, nici pe cel al chinezilor. Există desigur și soluția alternativă: o conexiune provizorie în DN3.

Lotul 4 Nord al Autostrăzii Bucureștiului (Cernica – Pantelimon) este o continuare a primul lot al A0 Sud (deschis anul trecut) și se va conecta la Pantelimon cu Lotul 3 Nord la care lucrează chinezii de la CCECC. Lotul este de o lungime de 4,47 km, se lucrează și la un pasaj prin care autostrada va supratraversa calea ferată CF 801 și un alt pasaj prin care DJ301 va supratraversa autostrada.

Având în vedere mobilizarea antreprenorului, acest lot va fi dat in trafic pana la sfârșitul acestui an, înainte de termenul contractual. De altfel, acesta face parte din pachetul de lucrări cu dare in trafic toamnă/iarnă 2025, transmitea în ianuarie 2025 secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu.

Te-ar mai putea interesa:

ESENȚIAL | Autostrada A1, închisă complet, pe ambele sensuri, vreme de 3 zile, între Bascov și Băiculești. CNAIR: Se fac teste la legătura cu segmentul spre Curtea de Argeș