VIDEO | Noul drum care va conecta Greenfield de București prinde contur. Șoferii ar putea circula pe aici la finalul anului

Locuitorii cartierului Greenfield vor avea un nou drum de acces spre București. Lucrările de aici au avansat.

Va avea peste 200 de metri

Greenfield Băneasa a publicat noi imagini cu lucrările pentru un nou drum de acces de la cartierul rezidențial spre București. Stadiul general al șantierului este de peste 20%.

În cea mai recentă postare pe pagina de Facebook, dezvoltatorul imobiliar a explicat și cum va facilita noul drum accesul pentru rezidenții de aici. Artera va conecta Aleea Teișani cu breteaua DNCB, în dreptul Podului Hobanat, traversând calea ferată. Astfel, șoferii au la dispoziție o legătură mai rapidă pentru accesul și ieșirea din cartier.

Totodată, noua stradă va facilita accesul către viitoarea stație de metrou Bruxelles și va contribui la fluidizarea traficului din zona Băneasa.

Investiția se ridică la 3,5 milioane de euro. Proiectul este finanțat complet de Impact Developer&Contractor. Costurile au crescut după contractarea tuturor lucrărilor și definitivarea soluțiilor tehnice necesare proiectului. Majorarea a fost eterminată inclusiv de cerințele CFR privind implementarea unor soluții de siguranță feroviară de ultimă generație, precum bariere cu senzori electronici, în locul sistemelor analogice clasice.

Șantierul a fost deschis în luna iulie. Dezvoltatorul imobiliar a tarnsmis că lucrările vor dura șase luni, termenul de finalizare este 31 decembrie 2026.

Traseul pleacă din Aleea Teișani, urcă spre nord, traversează calea ferată și, pe sub Podul Hobanat, se racordează la Strada Horia Cloșca și Crișan. De acolo, șoferii pot merge spre vest, către DN1, cu direcții către București sau Ploiești. Pe sensul de venire spre Greenfield, accesul este dublu, fie dinspre Șoseaua de Centură, intrare pe breteaua DNCB din sensul giratoriu Lukoil, fie dinspre DN1, zona stației de metrou Bruxelles de pe Magistrala 6, se arată pe site-ul dezvoltatorului imobiliar.

Care este stadiul lucrărilor până acum

Proiectul prevede construirea unui drum rutier, pe terenul Impact, de 216 metri, cu carosabil cu lățimea de 7 metri și trotuare pe ambele părți.

Planurile sunt împărțite pe trei zone:

• lucrările executate pe terenul IMPACT;
• racordarea la infrastructura rutieră administrată de CNAIR;
• traversarea a două linii de cale ferată.

Potrivit site-ului companiei, în fiecare zonă sunt necesare lucrări specifice, testări, sisteme de siguranță, proceduri tehnice și coordonarea mai multor specialități și administratori de infrastructură.

Până-n prezent, stadiul general de execuție este de 20%, iar pe terenul IMPACT lucrările sunt realizate în proporție de 50%.

| Sursa video: Greenfield Băneasa – Facebook

Te-ar mai putea interesa și:

• Răsturnare de situație în Pădurea Băneasa. Drumul auto către Cartierul Greenfield poate fi redeschis. Decizia Curții de Apel este definitivă