VIDEO | Noile troleibuze Yutong U12, pe traseu pentru probe. Șoferii STB sunt instruiți să folosească mijloacele de transport dotate cu sisteme de siguranță și asistență moderne
VIDEO | Noile troleibuze Yutong U12, pe traseu pentru probe. Șoferii STB sunt instruiți să folosească mijloacele de transport dotate cu sisteme de siguranță și asistență moderne / Sursa foto: Victor Silaghi / Linkedin
STB a transmis bucureștenilor că astăzi, 25 februarie, noile troleibuze Yutong U12 au intrat în teste pe traseele din București.
Șoferii STB sunt instruiți pentru a se familiariza cu tehnologia și sistemele moderne ale acestora.
Șoferii STB sunt instruiți să conducă noile troleibuze Yutong U12
Societatea de Transport București (STB) a transmis bucureștenilor că transportul public se modernizează nu doar prin vehicule noi, ci și prin pregătirea temeinică a celor care le vor conduce.
În această perioadă, șoferii STB și personalul tehnic participă la un program dedicat noilor troleibuze Yutong U12.
Acest program include:
- o componentă teoretică – pentru familiarizarea completă cu tehnologia acestor vehicule;
- o componentă practică.
Astăzi, 25 februarie, a avut loc primul test în traficul bucureștean, pe traseele de troleibuz din Capitală. Anunțul a fost făcut pe pagina de Facebook.
Transportul public se modernizează nu doar prin vehicule noi, ci și prin pregătirea temeinică a celor care le vor conduce. În această perioadă, șoferii STB și personalul tehnic participă la un program dedicat noilor troleibuze Yutong U12, care include o componentă teoretică – pentru familiarizarea completă cu tehnologia acestor vehicule – dar și una practică: astăzi a avut loc primul test în traficul bucureștean, pe traseele de troleibuz din Capitală, a transmis STB.
Sursa video: STB/Facebook
Ce beneficii aduc noile troleibuze
STB a subliniat că troleibuzele Yutong U12 aduc un plus important față de generațiile mai vechi, începând cu autonomia de cel puțin 20 km pe baterii, care le permite să circule și în zone fără rețea electrică.
Aceste vehiculele sunt dotate cu sisteme de siguranță și asistență pentru șofer, camere video și un post de conducere prietenos. Pasagerii câștigă confort datorită aerului condiționat, podelei complet coborâte și scaunelor tapițate.
Data punerii în circulație va fi anunțată prin canalele noastre oficiale de comunicare. Menționăm că troleibuzele, în număr de 22, au fost achiziționate de Primăria Capitalei prin fonduri europene, a mai scris STB.
Te-ar mai putea interesa și:
- Metroul promis spre Militari Residence și Prelungirea Ghencea. Cum arată cele mai noi planuri ale Metrorex de prelungire a Magistralei M3
- Trenurile Alstom Coradia Stream pleacă din Gara de Nord spre Brașov, Craiova și Constanța fără asigurare. CFR a lansat din nou licitație în SEAP
- Război total între Ciucu și Băluță. Primarul general le spune bucureștenilor din S4 că primarul lor e cel care îi ține în frig. Militează și pentru desființarea sectoarelor
Viața în București | 16.03.2026
Dacă există un loc în București unde timpul stă în loc, acela nu este vreun muzeu sau vreo clădire istorică. Este tramvaiul. Mai exact, interiorul lui. Acolo, mizeria nu e o problemă
STB+M | 14.03.2026
Luni, 16 martie 2026, vor începe lucrările de înlocuire a liniei de tramvai de pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu. Mașinile staționate pe liniile de tramvai și în gabaritul acestora vor fi
Știri București | 13.03.2026
Consilierii generali ai Municipiului București au votat proiectul privind auditul la STB și Termoenergetica. Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a fost împuternicit să înceapă
Cele mai noi articole
