VIDEO | Nicușor Dan face comparații între mandatul său și cel al Gabrielei Firea și trage concluzii după 4 ani de PMB. „Nu spun că suntem perfecți. Nu, suntem departe”

Nicușor Dan, actualul primar al Capitalei, a abordat în cel mai recent interviu cu Hotnews o parte din cele mai presante probleme actuale ale Bucureștiului: de la trafic, la cartierele-dormitor realizate haotic sau rețeaua de termoficare ce încă pune dificultăți cetățenilor și municipalității. Mai mult, Dan nu s-a ferit să facă o comparație între cifrele mandatului său și ale mandatului Gabrielei Firea la conducerea PMB.

Ne despart mai puțin de 48 de ore de momentul în care se vor deschide secțiile de votare pentru alegerile locale în București și în țară, iar Nicușor Dan se află la finalul primului său mandat de primar al Capitalei. Cu acest prilej, edilul a participat la un interviu organizat de Hotnews în care discută atât despre o parte din problemele orașului cât și despre ce a fost diferit față de mandatul fostului primar, Gabriela Firea.

Problema termoficării în București este departe de a fi gata, dar „îmbunătățirea va fi graduală”, spune Nicușor Dan

Lucrările de termoficare în București au început să aibă un ritm constant și consistent abia în anul 2023, când au fost înlocuiți 50 de kilometri de rețea de conducte, însă cantitatea de apă fierbinte pierdută este în scădere din anul 2021, spune Nicușor Dan.

„În primul rând, e important ca oamenii să aibă căldură și apă caldă. Aici, progresele sunt substanțiale și toată lumea le vede. Iar o dovadă este aceea că problema nu se mai află în topul priorităților bucureștenilor.

Apoi, am inversat curba de pierderi, noi an de an pierdeam tot mai multă apă fierbinte în pământ și acum, din 2021, am inversat această curbă. Ce se întâmplă vara este că sistemul de termoficare are și componenta de producție care e la Ministerul Energiei, care are CET-urile care sunt din anii ‘70. De aceea, revizia lor peste vară durează foarte mult, câte o săptămână. Ca să fie pornite și oprite nu se face dintr-un buton, e mai complicat.

Ca perspectivă, noi am făcut în sfârșit 50 de kilometri de rețea principală în 2023. Eu cred că putem să avem un ritm de 70 de kilometri pe an începând din 2024. În acest moment, avem 15 șantiere deschise.

Deci noi suntem la 220 kilometri schimbați din 1000 de kilometri. În ritmul de 70 kilometri pe an o să ajungem ca în patru ani să avem schimbați 500 de kilometri din 1000. Pentru că studiile ne spun unde sunt avariile cele mai mari, 500 kilometri înseamnă mult, adică vom elimina 70-80% din avariile care erau acum un an, doi. Îmbunătățirea va fi graduală.”, a explicat Dan pentru Hotnews.

„Nu spun că viteza cu care ne-am deplasat e perfectă și noi suntem perfecți. Nu, suntem departe”

Actualul primar al Capitalei a făcut o comparație cu mandatul fostului edil, Gabriela Firea, și a fost întrebat care consideră el că sunt realizările care îi pot oferi un avantaj înaintea alegerilor de duminică.

„Păi, cred că pe toți indicatorii, lucrurile sunt extrem de diferite. Dacă ne uităm la banii europeni, bani pe fonduri europene: noi am atras 2,1 miliarde, ei – 400 de milioane, deci de cinci ori mai mult.

Dacă vorbim de conducte de termoficare, noi am făcut 110 kilometri în trei ani, ea a făcut vreo 70 kilometri în patru ani și jumătate. Dacă vorbim de stația de epurare de la Glina, a avut finanțare, a lăsat proiectul la 40%, noi l-am terminat existând riscul să pierdem banii europeni.

Situația financiară: a lăsat o datorie curentă de 3 miliarde lei, a trebui să consumăm foarte multă energie ca să eșalonăm acești bani și să ieșim cu toții din această gaură.

Bineînțeles că nu spun că viteza cu care ne-am deplasat e perfectă și noi suntem perfecți. Nu, suntem departe.”, a spus Dan.

CITIȚI INTERVIUL COMPLET CU NICUȘOR DAN DIN SERIA „CURSA PENTRU BUCUREȘTI” PE HOTNEWS.RO

CITEȘTE ȘI

• Accident în intersecția Camil Ressu cu Fizicienilor. Echipaje medicale și pompieri se află la fața locului
• Trafic îngreunat, ca într-o zi obișnuită de vineri, pe DN1, la ieșirea din București. Martor: Se stă bară la bară pe Pod Ikea
• Restricții de circulație pe Autostrada Soarelui A2, timp de cinci zile, în perioada 10-14 iunie. Rutele ocolitoare pentru șoferii care vor să meargă de la București la mare