Două tramvaie de pe linia 21, la o vorbă, pe Calea Moșilor din București. Din cauza unei probleme ce a apărut la semafoarele de la paletă, cele două mijloace de transport public s-au întâlnit pe traseu. Oamenii au fost nevoiți să aștepte în stații aproape o oră, până când o echipă de intervenție a Societății de Transport București a rezolvat situația.
Imaginea cu „întâlnirea” celor două tramvaie pe traseul 21 a apărut pe rețelele de socializare și a strâns sute de reacții și zeci de comentarii.
Unul dintre vatmanii implicați în incident a explicat, tot pe Facebook, cum s-a întâmplat totul. Bărbatul a spus în secțiunea de comentarii a unei postări de pe grupul „Tramclub 2.0” că din cauza unei probleme la semafoarele de la paletă, s-a pus simultan culoarea verde și astfel cele două tramvaie s-au întâlnit nas în nas.
Intervenția echipelor STB a durat 40 de minute.
A fost o problemă cu semafoarele de la paletă, a dat eroare sistemul și a pus culoarea verde simultan tocmai de-aia ne-am întâlnit acolo… Eu eram cu cel alb.
În jur de 40 de minute… A venit intervenția și a deblocat macazul rambursmentului ca să pot da cu spatele în intersecție să fac loc vagonului din sens invers.
Pe durata intervenției, tramvaiele au circulat deviat, potrivit unui anunț făcut de STB și publicat pe pagina rețelei de socializare „X”, fostă Twitter.
Linia 21 – blocată pe Calea Moșilor, pe ambele sensuri (la paletă). S-au aplicat măsuri de deviere.
Linia 21 funcționează normal pe Calea Moșilor, la paletă. Blocare și deviere: 40 de minute (17:41-18:21).
Pe grupul de Facebook „Tramclub 2.0” a apărut și o filmare în care este surprins momentul în care cele două tramvaie se întâlnesc:
Sursa video: Tramclub 2.0/D. G. – Facebook
Oamenii au făcut haz de necaz pe seama acestui incident, spunând că semafoarele s-au zguduit din cauza cutremurului, care s-a produs la doar câteva secunde înainte ca tramvaiele să se oprească.
Amintim că tramvaiele Imperio au fost scoase temporar de pe linia 21, pe durata efectuării lucrărilor de consolidate ale Hanului Solacolu. STB a luat această decizie pentru că șinele de pe acest traseu se află într-o stare avansată de degradare, iar tramvaiele Imperio sunt prea lungi. Mai multe detalii, AICI.
Te-ar mai putea interesa și: