O să circulăm la nivel de autostradă între București și Curtea de Argeș, pe o distanță de aproximativ 140 km, de la sfârșitul lunii mai, pe A1, promite secretarul de stat în Ministerul Transporturilor.
Secțiunea 5: Curtea de Argeș – Pitești a Autostrăzii A1 a intrat în linie dreaptă, iar constructorul se pregătește să dea în trafic cei aproximativ 15 km.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor are vești bune pentru șoferi:
Secțiunea 5: Curtea de Argeș – Pitești a Autostrăzii Sibiu – Pitești A1. Din pachetul de primăvară – vară de autostrăzi pe care urmează să le dăm în trafic.
După ce a fost în vizită pe șantierul unde se construiește primul tunel rutier la nivel de autostradă montană, Irinel Ionel Scrioșteanu a mers în vizită pe șantierul de la Secțiunea 5: Curtea de Argeș – Pitești de pe Autostrada Sibiu – Pitești A1, unde constructorul a intrat în ultima etapă a lucrărilor înainte de darea în trafic a ultimilor circa 15 km de autostradă, ce fac parte din pachetul de autostrăzi care vor fi date în trafic în această primăvară/vară.
Este vorba despre tronsonul rămas între nodul rutier de la Băiculești și Autostrada București – Pitești #A1, ce va permite circulația la nivel de autostradă între București și Curtea de Argeș pe o distanță de aproximativ 140 km, a spus Scrioșeanu, duminică, 13 aprilie, într-o postare pe pagina de Facebook.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor prezintă, în clipul video de mai jos, stadiul lucrărilor, pe întregul amplasament al șantierului, care a intrat în linie dreaptă pentru darea în trafic la sfârșitul lunii mai.
Corecție: la minutul 1:39 sunt 800 m de viaduct, nu km (pentru eventualii cârcotași), a rectificat Irinel Ionel Scrioșteanu.
Totodată, Irinel Ionel Scrioșteanu reamintește că la finalul anului 2024, am fost dat în trafic parțial tronsonul de autostradă ce corespunde Secțiunii 5, cuprins între nodurile rutiere de la Bascov și Băiculești, în lungime de aproape 16 km. Darea în trafic a fost făcută cu 8 luni mai devreme față de termenul contractual.