VIDEO | Lucrările la linia lui 36 avansează bine. Progresul este vizibil, dar bucureștenii rămân sceptici că proiectul va fi gata la timp

Bucureștenii trag speranțe mari că modernizarea liniei lui 36 nu va dura mai mult decât e preconizat. În ultimele săptămâni, progresul din teren pare să confirme un ritm de lucru mai alert decât se așteptau mulți dintre locuitorii din zonă.

Un bucureștean din Sectorul 2 a publicat un videoclip pe grupul de Facebook Pasajul Dna Ghica ◇ Discuții si Informații din comunitatea Colentina-Tei și laudă progresul făcut până acum. În ritmul acesta, sunt șanse mari ca lucrarea să fie gata la timp.

Aproape s-au scos toate șinele de tramvai și dalele de beton. Avem sperantț că poate se va face într-un ritm mai alert decât termenul contractual. Spor! a scris bucureșteanul, încrezător, pe Facebook.

Imaginile arată că infrastructura veche este în mare parte deja demontată, ceea ce reprezintă una dintre cele mai dificile etape ale proiectului. În mod normal, această fază poate dura luni întregi, însă mobilizarea actuală pare să reducă semnificativ timpul necesar.

Cu toate acestea, nu toți locuitorii sunt la fel de încrezători. Experiențele anterioare cu lucrări similare din Capitală îi fac pe mulți să privească situația cu scepticism. Un alt bucureștean atrage atenția asupra problemelor neprevăzute care pot apărea:

Așa a fost și pe Basarabia, s-au mișcat repede, până au dat de utilități ale nimănui, găuri imense sub carosabil, săpate de țevi sparte. Astea mănâncă cel mai mult timp, altfel operațiunile în sine cred că ar dura 6-7 luni până la asfalt, este de părere acesta.

Când ar trebui să fie gata lucrările la linia lui 36

Conform termenelor contractuale anunțate de autorități, modernizarea unei linii de tramvai de dimensiunea celei 36 este estimată la aproximativ 10–12 luni. În condiții ideale, fără probleme majore la întâmpinate la utilități, specialiștii în construcții și infrastructură spun că demontarea și pregătirea terenului ar trebui să dureze una-două luni, refacerea fundației și montarea noilor șine, între patru și șase luni, iar asfaltarea și finisajele alte una, două luni.

Te-ar mai putea interesa și:

• TPBI a anunțat că liniile 85, 90, 104 și 143 ar putea fi deviate sâmbătă seara din cauza meciului de pe Arena Națională
• Altă schimbare pe harta STB, din cauza unui nou șantier de pe Bd. Basarabia. Autobuzele de pe linia N109 au traseu modificat, din noaptea de 3 spre 4 aprilie
• Stație STB nou înființată pe traseul liniei 205. Autobuzele opresc, de mâine, și-n „Bd. Regina Elisabeta”, pe sensul către Piața Unirii