Metrorex a publicat jurnalul de șantier din decembrie al viitoarei Magistrale 6, iar compania menționează că anul 2024 a fost unul eficient pentru lucrările Secțiunii Sud, tronsonul 1 Mai – Tokyo.
Jurnal de șantier Metrorex: Stadiul lucrărilor al Secțiunii Sud de la viitoarea Magistrală 6 de metrou
Metrorex transmite că prima jumătate a lunii decembrie 2024 prezintă un bilanț pozitiv și încurajator pentru anul 2025.
Iată lucrările care s-au realizat în ultimul timp:
- La viitoarea stație de metrou Tokyo, s-au executat 514 m grindă de ghidaj din 650, 74 panouri de pereți mulați din 114 și 496 de piloți plastici;
- La viitoarea interstație Tokyo – Aeroport Băneasa au continuat lucrările pentru piloții forați. Dintr-un total de 180, au fost executați 169;
- Pentru viitoarea stație Aeroport Băneasa au fost finalizați 317m de grindă de ghidaj, 51 de panouri pereți mulați, 674 de piloți plastici și 8 pereți plastici. Pentru accesul A și B, au fost realizați 219 piloți;
- La viitoarea interstație Gara Băneasa – Aeroport Băneasa au început lucrările pregătitoare pentru execuția centralei de ventilație;
- 320m de grindă de ghidaj din 320, 51 de panouri de pereți mulați din 54, 17 barete și 9 din 12 pereți plastici au fost executați la viitoarea stație Gara Băneasa;
- La viitoarea interstație Gara Băneasa – Piața Montreal, s-a executat totalul de 193 de piloți;
- La viitoarea stație Piața Montreal s-au executat 325m de grindă de ghidaj din 370m, 23 de panouri de pereți mulați din 62 și 394 de piloți plastici din 874. Pentru accesul A, au fost executați 21 de piloți din 120. Pentru accesul B, 40 din 54;
- La viitoarea stație Expoziției s-au executat 551m grindă de ghidaj din 625, 72 de panouri de pereți mulați din 102, 15 barete din 43 și 6 pereți plastici din 12. Pentru Accesul C sunt executați 64 din 118 piloți forați. Pentru stația electrică, s-au executat 121m de grindă de ghidaj și 20 de panouri de pereți mulați;
- Pentru viitoarea interstație Expoziției – Pajura, s-au executat 194 de piloți;
- Pentru viitoarea stație Pajura s-au executat 459m de grindă de ghidaj, 37 panouri de pereți mulați din 86 și 60 de piloți forați din 256 pentru Accesul A și 72 de piloți forați din 240 pentru Accesul C;
- Pentru viitoarea interstație Pajura – 1 Mai, s-au executat 32 de piloți din 32;
- La stația 1 Mai (existentă) continuă lucrările de relocare a utilităților și a început execuția grinzilor de ghidaj.
Metrorex a publicat mai multe imagini cu evoluția fiecărei stații cuprinsă în Secțiunea Sud a viitoarei Magistrale 6 de metrou:
Te-ar mai putea interesa și: