Pe multe trasee STB, drumul cu tramvaiul pe măcar o bucată de șină cu hârtoape e o experiență intensă pentru călători și foarte interesant de văzut și prin ochii vatmanului.
În comunitatea Infotrafic București și Ilfov⚠️, un vatman arată care e unul dintre motivele pentru care drumul poate să dureze mai mult.
A filmat călătoria pe o bucată de drum și a publicat filmarea.
Imaginile publicate de vatman arată două dintre realitățile neplăcute ale deplasării ncu tramvaiul prin București.
Mai întâi, starea șinelor și a căii de rulare, multe indadmisibil și periculos de deteriorate, marea explicație a hurducăturilor și a împotmolirilor în drum că a venit vara și „s-a diltatat șina, linii blocate” e un anunț zilnic.
Apoi, mașinile care apar, neregulamentar, în calea tramvaiului.
În fiecare zi, aceeași poveste, toată lumea ignoră indicatoarele „interzis virajul la stânga, obligatoriu înainte sau dreapta”. Poate se autosesizează Poliția Română .
Un alt bucureștean comentează, în completarea observației făcute de vatman:
Sunt foarte puțini care respectă indicatoarele in acea intersecție. Înainte mai stătea poliția acolo, dar nu i-am mai văzut de mult timp.
Dar, de departe, cea mai mare problemă în transportul cu tramvaiul este starea șinelor, care sunt praf pe zeci de kilometri.
E motiv pentru care acum, vara, aproape în fiecare zi sunt linii blocate din cauza dilatării. Iar aceasta este varianta cea mai puțin periculoasă.
În București, s-a întâmplat nu o dată ca o bucată de șină ruptă să străpungă podeaua tramvaiului. Cioturile de fier care ies din asflat sunt, evident, un pericol și pentru cauciucuri. Nu o dată oamenii au făcut pană din fix această cauză.
Una peste alta, dacă azi aveți drum cu tramvaiul prin oraș, tot ce putem face e să sperăm că nu vă iese în drum vreo șină cu hârtoape.