Infrastructură București | 12.01.2026
Deocamdată doar în teorie, anul 2026 pare să fie unul foarte optimist în ceea ce privește infrastructura rutieră. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu,
Lotul 3 Sud al A0, cucata lipsă din semicercul sudic al Autostrăzii Bucureștiului (sau Centura Modernă a Capitalei) va fi inaugurat astăzi, la ora 17, și astfel se poate face (în sfârșit) legătura între A1 și A2 pe drum de mare viteză.
Fost ministru al Transporturilor, Sorin Grindeanu crede că legătura directă, pe autostrada A0, dintre A1 Pitești-București și A2 București-Constanța se va simţi în traficul din Capitală.
”Eu cred că începând de astăzi se va simţi în traficul din Bucureşti faptul că avem acest semicerc sudic al A0 dat în circulaţie şi face legătura între A1 şi A2. Asta este un lucru care, în mod sigur, se va simţi în trafic în Bucureşti, urmând ca, până la sfârşitul anului, să se termine şi cei 4 km de la Cernica, şi chinezii, astfel încât de la DN1 până la DN2, aşa cum e termenul, să fie finalizate aceste lucrări şi să avem aproape tot A0 dat în circulaţie la sfârşitul acestui an”, a declarat Sorin Grindeanu, după verificarea lucrărilor pe şantierul lotului 3 al A0 Sud (Bragadiru – Joiţa), împreună cu noul ministru al Transporturilor, Ciprian Şerban și într-o declarație de presă transmisă în direct pe Facebook.
Grindeanu mai spune că șantierele de infrastructură rutieră n-au voie să rămână fără bani:
Aceste proiecte nu au voie să rămână fără finanţare, fiindcă ceea ce s-a început în urmă cu 2, 3, 4 ani trebuie să continue şi autostrăzile nu au voie să fie oprite. (….) Vă asigur că o să pun o presiune pozitivă în continuare, încercând şi pe domnul ministru, şi pe domnul secretar de stat şi pe domnul director Pistol să-i ajut din noua mea poziţie.
De azi de la ora 17 se va putea circula de la Constanţa la Curtea de Argeş doar pe autostradă – A2-A1, via A0, Autostrada Bucureștiului.
Această bucată până acum lipsă din A0 e formată din cuprinde 15,465 km din Centura Modernă de Sud şi 2,5 km din Centura Modernă de Nord, care sunt despărţite de autostrada A1 București-Piteşti, peste care a fost ridicat, în zona Ciorogârla, un pasaj impresionant.
Lotul 3 Sud al A0 mai include patru poduri, şase pasaje (overpass-uri), nouă pasaje pe autostradă, 46 de podeţe, două parcări de scurtă durată şi două zone de servicii.
Valoarea acestei investiții este de peste 800 de milioane de lei, bani proveniți, în mare parte, din fonduri europene.
