De săptămâna viitoare, se deschide circulația pe Autostrada A7, între Adjud și Bacău Sud. Este vorba de un traseu de peste 47 de kilometri.
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a transmis că se deschide circulația pe Autostrada A7, între Adjud și Bacău Sud. Inaugurarea altor 47,10 kilometri va avea loc pe data de 31 august, de la ora 16:00.
El a pus anunțul pe pagina sa de Facebook. Pistol a fost pe șantier într-o nouă vizită. Acolo, constructorul UMB și muncitorii finalizează ultimele detalii.
Șeful CNAIR a făcut ultima verificare pe teren, înainte de marea deschidere a circulației între București și Bacău.
Luni, 31 august, de la ora 16:00, se va putea circula pe cei 47,10 km noi de autostradă. Din acel moment, drumul pe autostradă de la București va ajunge, într-o primă fază, până la nodul rutier al VO Bacău care face legătura cu DN2F, spre Vaslui, a adăugat Pistol.
El a mai spus că după finalizarea lucrărilor de racordare, circulația se va extinde până la Nodul Rutier Bacău Nord al VO Bacău (încă 4 km). Autoritățile au decis să facă etapizat acest lcuru pentru ca fiecare kilometru să fie dat în trafic doar atunci când conexiunile lui sunt complete și sigure.
Odată cu deschiderea sectorului Adjud – Bacău Sud, se va circula pe 241,62 km din totalul celor 319 km ai A7 (Ploiești – Pașcani), ale cărei loturi în execuție sunt finanțate prin PNRR.
Moldova își primește autostrada — și, odată cu ea, perspective economice concrete de dezvoltare, a continuat Pistol.
Zilele trecute, Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat al Transporturilor, a spus că traseul București – Bacău se face cu mașina în 2 ore și 11 minute. Șoferii vor putea circula astfel, de luni: București (A3) ➔ Nod Dumbrava ➔ A7 (Buzău ➔ Focșani ➔ Adjud ➔ Răcăciuni) ➔ Centura Bacău.
Vizita lui Pistol:
Pe acest subiect, a avut o postare și Ilie Bolojan, actualul premier interimar al României. Dânsul a scris că se fac ultimele pregătiri pentru darea în trafic.
El a spus că, după deschiderea tronsonului Adjud – Bacău, șoferii vor avea peste 300 de km de drum de mare viteză de la București până după Bacău, pe A3 și A7. Totodată, prim-ministrul a spus că mai sunt 77 de km în lucru, cuprinși între Bacău și Pașcani. Finanțarea pentru aceștia a fost asigurată prin PNRR, dar după 31 august costurile vor fi acoperite cu bani de la bugetul de stat.
A7 continuă spre nord. În 2026, contractele de lucrări au fost extinse cu sectorul Pașcani–Suceava și, mai departe, spre Siret și granița cu Ucraina.
Pașcani–Suceava –Siret și tronsonul din A8 Pașcani-Iași-Ungheni sunt incluse în proiectele finanțate prin SAFE, din cele 4,2 miliarde de euro destinate infrastructurii cu utilizare duală, civilă și militară, a adăugat Bolojan.