VIDEO | Drum complet, în premieră cu mașina, pe L3 al A0 Nord – Lotul Leneș din Autostrada Bucureștiului. Oficial MT: Chinezii încă mai au de lucrat la mobilizare

11 sept. 2026
8299 afișări
VIDEO  | Drum complet, în premieră cu mașina, pe L3 al A0 Nord - Lotul Leneș din Autostrada Bucureștiului. Oficial MT: Chinezii încă mai au de lucrat la mobilizare
VIDEO | Drum complet, în premieră cu mașina, pe L3 al A0 Nord - Lotul Leneș din Autostrada Bucureștiului. Oficial MT: Chinezii încă mai au de lucrat la mobilizare | Sursa foto: Captură video Irinel Ionel Scrioșteanu - Facebook

Imagini în premieră de pe Lotul 3 al Autostrăzii Bucureștiului – A0 Nord. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, informează că mobilizarea constructorului s-a îmbunătățit, însă în continuare se fac presiuni, pentru ca acest lot să fie dat în trafic până la sfârșitul lunii octombrie.

Cum arată acum Lotul 3 al A0 Nord, parcurs cap-coadă cu mașina, la câteva săptămâni până la inaugurare

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a publicat imagini de pe tot lotul 3 al A0 Nord, în lungime de 8 kilometri, drum pe care l-a parcurs cu mașina, pornind de la joncțiunea cu Lotul 2 (DN2) spre conexiunea cu Lotul 4 (DN3).

Deși mobilizarea constructorului este îmbunătățită, aceasta trebuie crescută, sens în care facem presiuni asupra constructorului și îl susținem pentru a putea da în trafic acest lot până la sfârșitul lunii octombrie, cel mai târziu.

Scrioșteanu a informat că:

  • A început realizarea marcajelor rutiere orizontale, s-a făcut și premarcarea pe cea mai mare parte a acestui lot.
  • Pe pasajul care face parte din nodul rutier cu DN2 s-au montat geocelulele.
  • Pe pasajul peste DN2 se lucrează și la montarea ultimelor panouri fonoabsorbante și a rosturilor.
  • Asfaltul este la nivel de strat de uzură, iluminatul este montat pe tot lotul.
  • Pe cel de-al doilea pasaj de la nodul rutier A0-DN2 se lucrează încă la sistemul ITS, iar pe unele zone parapetul median nu este încă montat, pentru a se permite circulația de pe un fir pe celălat.
  • Pe pasajul peste drumul comunal care face legătura între Găneasa și Afumați se montează parapetul și rosturile de dilatație.
  • Se lucrează la ambele parcări.
  • Pe pasajul peste calea ferată București-Constanța (cel mai lung pasaj de pe L3 A0 Nord): se va aplica stratul de uzură continuu, a fost aplicată hidroizolația, s-a aplicat primul strat de asfalt pe ambele fire de circulație, a început montarea parapetelor de protecție, atât în zona mediană, cât și lateral, încă se lucrează la sistemul ITS.
  • Urmează să se construiască și un nod rutier cu DN3. Până acum au fost prevăzute ieșirile din autostradă. „În așa fel încât când vom începe lucrările la nodul rutier dintre DN3 și A0 să nu fie nevoie să avem restricții sau opriri de trafic, aici, pe A0”, a explicat Scrioșteanu.
  • Stratul de uzură mai trebuie aplicat pe aproximativ 10% din lot.
  • Pe pasajul de la DN3, „punctul fierbinte” al L3 (în funcție de finalizarea acestui pasaj se va da în trafic L3 și L4 Nord): se lucrează în zona ambelor rampe, la grinda exterioară a acestora, ambele ajungând la același stadiu de execuție; estimativ, la sfârșitul acestei luni vor fi gata rampele și va începe aplicația hidroizolației și a straturilor de asfalt pe rampe și pe pasaj.

Până la sfârșitul lunii octombrie se poate da în trafic acest lot de autostrada împreună cu lotul vecin, cu lotul 4, care este deja finalizat. Voi reveni cât se poate de des pe acest șantier pentru a crește presiunea pe constructor, de a sprijini acolo unde este nevoie, în așa fel încât, așa cum vă spuneam, la sfârșitul lunii octombrie, cel târziu, să avem în trafic între A2 – DN2 – A3 și DN1, a explicat Scrioșteanu în finalul vizitei de șantier.

@irinel.scriosteanu 𝗣𝗿𝗲𝗺𝗶𝗲𝗿𝗮̆ 𝗜𝗺𝗮𝗴𝗶𝗻𝗶 𝗰𝗮𝗽-𝗰𝗼𝗮𝗱𝗮̆, 𝗱𝗶𝗻 𝗺𝗮𝘀̦𝗶𝗻𝗮, 𝗰𝘂 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝟯 – 𝗔𝟬 𝗡𝗼𝗿𝗱 𝑷𝒓𝒐𝒊𝒆𝒄𝒕 𝒄𝒐𝒇𝒊𝒏𝒂𝒏𝒕̦𝒂𝒕 𝒅𝒊𝒏 𝒇𝒐𝒏𝒅𝒖𝒓𝒊 𝒆𝒖𝒓𝒐𝒑𝒆𝒏𝒆 🇷🇴🇪🇺 Am fost pe șantierul 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟯 𝗡𝗼𝗿𝗱 al 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗔𝟬, unde am parcurs cu mașina cap-coadă traseul acestui tronson de autostradă în lungime de aproximativ 8 km. Vă invit să vizionați imagini în premieră despre cum arată acest șantier de la un capăt la celălalt, pornind de la joncțiunea cu Lotul 2 (DN2) spre conexiunea cu Lotul 4 (DN3). Deși mobilizarea constructorului este îmbunătățită, aceasta trebuie crescută, sens în care facem presiuni asupra constructorului și îl susținem pentru a putea da în trafic acest lot până la sfârșitul lunii octombrie, cel mai târziu. Mai multe detalii despre stadiul lucrărilor și ce se execută la acest moment în filmarea alăturată. 🇷🇴 𝗛𝗮𝗶, 𝗥𝗼𝗺𝗮𝗻𝗶𝗮, 𝗵𝗮𝗶 𝗰𝗮 𝘀𝗲 𝗽𝗼𝗮𝘁𝗲! 🇷🇴 ____________________________ #scriosteanutransporturi #irinelscriosteanu #hairomaniahaicasepoate ♬ sunet original – Irinel Ionel Scrioșteanu

Te-ar mai putea interesa și:

Cookies