VIDEO | Dinamită pentru Tunelul Robești de pe Secțiunea 2 a Autostrăzii A1, pe unde vom trece ca să ajungem de la Capitală la Sibiu. Tunelul din munți are aproape un km

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, anunță că au început operațiunile cu dinamită pentru construcția tunelului Robești, pe secțiunea 2 (Boița – Cornetu) a A1. Acesta se întinde pe o lungime de 900 de metri.

Zilnic vor fi operațiuni cu dinamită

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a publicat un videoclip cum decurg primele operațiuni cu dinamită pentru construcția tunelului Robești, pe secțiunea 2 (Boița – Cornetu), pe unde vom trece ca să ajungem de la București la Sibiu.

Structura are o lungime de 900 de metri.

Imaginile au fost încărcate pe Facebook.

Pistol a precizat că aceste operațiuni vor avea loc în fiecare zi, până când muncitorii vor termina strâpungerea zonelor cu stâncă dură de pe traseul tunelului. Pentru această structură de pe secțiunea 2 (Boița – Cornetu), se vor excava 200.000 mc de material și se vor folosi aproape:

• 70 de tone de material exploziv;
• 60.000 mc beton;
• 4.000 tone armatură și confecții metalice.

De asemenea, asocierea de constructori (Mapa-Cengiz) se ocupă și de alte tipuri de lucrări la cele două galerii. Acestea se desfășoară 24 de ore din 24.

Secțiunea 2 se întinde pe o lungime de 31,33 kilometri. Segmentul de drum din A1 Sibiu – Pitești va  include 7 tuneluri, din care cel mai lung va fi cel de la Câineni, ce va avea o lungime de 1.520 de metri. În plus, Lotul 2 (Boița – Cornetu) al Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1) are o vor fi cosntruite 48 viaducte/poduri/pasaje.

Lucrările costă 4,25 miliarde lei (fără TVA). Banii provin de la Programul Transport (Fonduri Europene Nerambursabile). Construcția Secțiunii 2 ar trebuie să fie terminată până în anul 2028. În urmă cu câteva săptămâni, directorul CNAIR preciza că stadiul fizic al lucrărilor pe întregul șantiereste de aproape 7%.

Sursa video: Cristian Pistol/Facebook

Ce alte secțiuni sunt în lucru pe Autostrada A1 Sibiu – Pitești

Când va fi gata, bucureștenii vor merge până la Sibiu în regim de autostradă. Astfel, se va merge cu o viteză mai mare. În prezent, sunt în lucru 3 secțiuni ale Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești. Lucrările de la fiecare șantier deschis avansează puțin câte puțin. Aceste secțiuni au, împreună, o lungime toatlă de 78,8 km. Drumurile fac parte din tronsonul montan al Autostrăzii Sibiu – Pitești, prima autostradă din România care va traversa Munții Carpați.

Segmentele de drum în lucru ale Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești sunt următoarele:

• Secțiunea 2 (Boița-Cornetu): 31,33km. Termenul contractual de finalizare este 2028;
• Secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni): 37,40 km. Termenul contractual de finalizare este 2028;
• Secțiunea 4 (Curtea de Argeș-Tigveni): 9,86 km. Termenul de finalizare contractual este anul 2027 dar în actualul ritm de lucru este posibil să fie deschisă circulația mai devreme (2026).

Te-ar mai putea interesa și:

• FOTO | Secretele vechiului sistem de canalizare din București, adus la lumină de Șantierul de la Planșeul Unirii. De ce spun experții că este neobișnuit
• Drumurile ilegale ale lui Negoiță construite deasupra magistralelor de gaz din S3 nu pot fi închise de Transgaz. „Se face numai cu aprobarea autorităților rutiere competente”
• Dl. Băluță ne promite viață mai bună în localitate dacă devine primar general al Capitalei. Flancat de Gabi Firea și Grindeanu, primarul S4 și-a anunțat oficial candidatura la PMB