Depoul Militari împlinește 50 de ani de existență, iar Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov (TPBI) a pregătit pentru bucureșteni un tur virtual cu imagini din prezent.
Cartierul Militari a înregistrat o dezvoltare constantă încă din secolul trecut. În anul 1974, tramvaiele liniei 25 au ajuns să aibă capătul la noul depou de atunci, realizat pe Bulevardul Preciziei, scrie TPBI pe pagina de Facebook.
După începerea lucrărilor la Pasajul Basarab, traseul liniei 25 a fost reînființat pe actuala rută, între Depoul Militari și CFR Progresul, având o lungime de peste 16 kilometri pe sens.
Tramvaiele traversează unele dintre cele mai aglomerate artere din București: Bulevardul Timișoara, Șoseaua Progresului și Șoseaua Giurgiului, dar opresc și în preajma unor puncte-cheie precum mall-urile Plaza Romania și AFI Palace Cotroceni, Piața Eroii Revoluției, Piața Progresul, dar și stațiile de metrou de pe traseu.
TPBI mai spune că Gara Progresul, ce se află în apropierea terminalului din sudul Capitalei, va face parte din rețeaua Trenului Metropolitan gândit pentru regiunea București-Ilfov.
Pe acest traseu au circulat, de-a lungul timpului, mai multe tipuri de tramvaie, printre care albastrele Bucur fabricate la uzina URAC, V2A, V3A-93, V3A-93-CH-PPC, precum și celebrele tramvaie Tatra T4R.
Ultimele, în varianta cuplu, au circulat până în seara zilei de 31 August 2017, astăzi mai putând fi văzute, ocazional, cele solo.
Linia 25 este a doua ca importanță din București, după linia 41. Pe aceasta au fost repartizate și noile tramvaie Astra Imperio Metropolitan, produse la Arad, ce fac parte din lotul de 100 de tramvaie noi cumpărate de Primăria Capitalei. Ultimul din acest lot a fost pus în circulație în octombrie 2024.
Cu ocazia împlinirii a 50 de ani de existență, TPBI a decis să ofere publicului un tur virtual cu imagini din Depoul Militari, ce poate fi accesat AICI.