VIDEO | De azi, mergem la mare direct pe autostradă și din sudul Bucureștiului. Se deschide tronsonul de 10 km din Lotul 1 Sud al A0, care face legătura cu Autostrada Soarelui

De astăzi, cetățenii ce locuiesc în sudul Bucureștiului vor putea ajunge la mare mergând doar pe autostradă: se deschide traficul pe Lotul 1 Sud al A0, între nodurile cu DN4 (Popești-Leordeni/Oltenița) și A2 (autostrada Soarelui). Mașinile vor putea circula pe acest tronson începând cu ora 18:00.

Azi se deschide un tronson de 10 km din Lotul 1 Sud al A0, care face legătura cu A2

Tronsonul face parte din Autostrada Bucureștiului, se întinde pe aproximativ 10 kilometri și a fost mult așteptat. Odată cu inaugurarea acestui tronson, șoferii vor putea intra pe drumul spre mare direct din DN6, din Bragadiru.

De asemenea, punerea în circulație a celor 10 kilometri va ajuta la diminuarea cozilor ce se formează la ieșirea de pe Centura Bucureștiului spre Autostrada A2 și invers.

Lotul 1 Sud al A0, între nodurile cu DN4 și A2 ar fi trebuit să fie finalizat la data de 31 mai 2024, însă termenul a fost prelungit din pricina unor întârzieri. Aici este și nodul rutier A0-A2, cel de-al doilea nod rutier dintre două autostrăzi, în regiunea București-Ilfov.

Marți, Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor a transmis:

Astfel, de miercuri, vom avea pe 43 km autostradă ai A0 dați în trafic și 53 km finalizați, ceea ce înseamnă că am trecut de 50% din Autostrada Bucureștiului, a spus secretarul de stat în Ministerul Transporturilor.

Inaugurarea tronsonului care le oferă oamenilor din sudul orașului acces direct pe autostradă care duce spre mare va avea loc începând cu ora 18:00, după cum a informat Irinel Scrioșteanu.

Un șantier caracterizat de întârzieri

Chiar dacă de astăzi vom putea circula pe acest tronson, nu putem trece cu vederea șirul lung de întârzieri ce au fost înregistrate pe acest șantier. Asociația Pro Infrastructură a amintit că turcii de la Alsim Alarko au semnat contractul pentru cei  16,93 kilometri la data de 26 august 2019.

Ordinul de începere al lucrărilor, semnat și el tot în 2029, însă în data de 3 octombrie) prevedea următoarele termene:

• 12 uni pentru proiectare,
• 30 de luni pentru execuție.

Pro Infrastructură a transmis:

Termenul contractual inițial de finalizare, 03.04.2023, a fost prelungit până în octombrie 2023 din cauza problemelor cu aprovizionarea de materiale și a blocajelor cu relocările de utilități, explică reprezentanții ONG-ului.

Ulterior, pentru că nici termenul octombrie 2023 nu a fost respectat, CNAIR a acordat constructorului mai multe extinderi ale termenului de finalizare. Astfel că s-a ajuns că ultima păsuire să aibă loc în iunie 2024.

În prezent, pe A0 Sud (DN6-A2) s-a ajuns la 33,23 kilometri dați în exploatare, plus 9,5 km pe A0 Nord (DN1-A3), deci 42,73 km din cei circa 100 de km care vor înconjura Bucureștiul pe A0.

Te-ar mai putea interesa și:

• Mai multe drumuri de pământ din Străulești și unul din Băneasa sunt, acum, străzi cu asfalt. Clotilde Armand: Urmează montarea stâlpișorilor și marcajele