VIDEO | Cum arată zona 1 Mai, la mega restricțiile de la Șantierul M6. Metrorex anunță stadiul lucrărilor la Secțiunea Sud a metroului de Otopeni, până la viitoarea stație Tokyo

Avansează lucrările la Magistrala M6 de metrou spre Otopeni, secțiunea 1 Mai – Tokyo, iar Metrorex a ținut să prezinte noi detalii despre stadiul șantierului. Constructorul a oferit detalii despre progresul lucrărilor de la viitoarele stații „Gara Băneasa și Tokyo”.

Bucureștenii pot vedea imagini și cu zona 1 Mai, acolo unde sunt mega restricții pentru șantierul viitoarei magistrale de metrou.

Vizite la viitoarele stații M6: Gara Băneasa și Tokyo, anunță Metrorex

„Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” este un proiect cu relevanță locală importantă și cu impact regional și internațional semnificativ, anunță Metrorex într-o postare pe Facebook.

Unul dintre finanțatorii proiectului este Agenția Internațională de Cooperare a Japoniei– JICA, a cărei delegație a făcut mai multe vizite oficiale la București, vineri, la data de 20 septembrie 2024.

Investitorii JICA s-au întâlnit cu reprezentații Ministerului Transporturilor și Infrastructurii printre care, dl.Ionuț Săvoiu, Secretar de Stat și dna. Mariana Ioniță, Secretar General, ai Ministerului Finanțelor, ai Metrorex, sub coordonarea dnei.Marianei Miclăuș, director general și ai Supervizorului proiectului, Asocierea PADECO Co., Ltd. – ORIENTAL CONSULTANTS GLOBAL Co., Ltd. – METROUL S.A;

La această întâlnire s-a vorbit despre progresul proiectului și despre stadiul actual al implementării.

Delegația JICA condusă de dl Kei Toyama, director general al Diviziei Europa, Departamentul pentru Orientul Mijlociu și Europa, însoțiți de reprezentanți ai Metrorex, ai Supervizorului și ai Constructorilor au vizitat șantierele viitoarelor stații ale Magistralei 6, Gara Băneasa și Tokyo;

Avansează lucrările la Magistrala 6 de metrou, secțiunea 1 Mai – Tokyo

Constructorul care se ocupă de Secțiunea Sud, desemnat pentru tronsonul 1 Mai – Tokyo, a prezentat progresul lucrărilor pentru cele două viitoare stații vizitate.

• Pentru viitoarea stație de metrou Tokyo, s-au executat 270m de grindă de ghidaj, 47 panouri de pereți mulați și 358 de piloți plastici pentru consolidarea terenului;
• Au început lucrările pentru piloții forați la viitoarea interstație Aeroport Băneasa – Tokyo; dintr-un total de 180, au fost executați 23;
• La viitoarea stație Aeroport Băneasa s-au executat 263m grindă de ghidaj, 24 de pereți mulați și 160 de piloți plastici;
• 35 de panouri de pereți mulați și 6 panouri de pereți plastici pentru ieșirea utilajului TBM din tunel s-au executat pentru viitoarea stație Gara Băneasa;
• 181 de piloți forați s-au executat pentru viitoarea interstație Piața Montreal – Gara Băneasa;
• 191m grindă de ghidaj și 23 panouri de pereți mulați s-au executat la viitoarea stație Piața Montreal;
• La viitoarea stație Expoziției s-au executat 544m grindă de ghidaj și 45 de panouri de pereți mulați, iar pentru stația electrică 121m grindă de ghidaj și 17 panouri de pereți mulați.
• La viitoarea interstație Pajura – Expoziției s-au executat peste 190 de piloți;
• 459m grindă de ghidaj și 10 panouri de perete mulat s-au executat la viitoarea stație Pajura. La Accesul A, au fost executați 42 piloți forați;
• La viitoarea interstație 1 Mai – Pajura, s-au executat 32 de piloți forați;
• La viitoarea stație de metrou 1 Mai se efectuează lucrări de organizare de santier și lucrări de relocare a utilităților.

Mai jos, progresul lucrărilor înregistrat în prima jumătate a lunii septembrie, Secțiunea Sud.

VIDEO

Te-ar mai putea interesa și:

• Șantierul pentru Magistrala 6 de metrou deviază traficul pe o porțiune din Bd. Expoziției. Metrorex: Încep pregătirile pentru lucrările la interstația „Expoziției – Piața Montreal”
• Metrorex, soluții pentru bucureștenii afectați de mega restricțiile de trafic din zona 1 Mai, pentru Șantierul M6. „Folosiți cu încredere metroul și parcarea de la Străulești”