VIDEO | Cum arată un blocaj major pe linia de tramvai: șir nesfârșit de vagoane pe 13 Septembrie, la intersecția cu Șos. Progresului. Un tramvai s-a stricat și a blocat trei trasee STB

Că urci în tramvai, autobuz, ori troleibuz, momentele din viață în care tinteracționezi cu STB pot fi oricând experiențe de viață care pot fi povestite mai departe. Cu amuzament sau cu nervi, după caz. (Pentru călătorii din tramvaiele din imaginile de mai jos, probabil vorbim despre situația B, cea cu nervi)

București, Sectorul 5, seara (aseară, mai exact). Te urci în tramvai. E o o oră la care bucureștenii au de mers de colo-colo prin oraș, mai cu seamă de la serviciu spre casă.

Doar că, pe Calea 13 Septembrie, un tramvai se strică în mers și rămâne blocat pe șine. In scurt timp, alte tramvaie se aliniază în urma lui, unul câte unul, și calea de rulare se blochează.

Un tramvai stricat și o coadă lungă de tramvaie

Ce s-a întâmplat, de fapt? Un tramvai s-a stricat a rămas în drum în stația Calea 13 Septembrie, pe sensul de mers spre CFR Progresul, respectiv spre Șura Mare și Zețarilor. Drept urmare, toate tramvaiele de pe liniile STB 1, 11 și 25 care au ajuns în zonă au rămas blocate pe traseu.

Un bucureștean care trecea prin zonă exact când se formase șirul de tramvaie a filmat și a publicat imaginile pe grupul de Facebook „Ești din Sectorul 5, dacă…”

Câteva zeci de minute mai târziu, STB anunța că problema a fost rezolvată.

Bătrânele tramvaie din București și foarte bătrânele șine de rulare

Cele mai multe tramvaie care circulă acum pe traseele STB din București din perioada comunistă; așadar, sunt vechi și nici n-au fost modernizate în timp.

Deși e o informație din alt anotimp, informația care urmează  este, totuși, una foarte relevantă: astă-vară, 90% din tramvaiele care au circulat prin oraș nu aveau aer condiționat. E adevărat, au apărut pe traseul 41 primele tramvaie noi, tramvaiele Imperio de la Astra, dar totuși ele circulă pe un singur traseu – cel al liniei 41. Și, deocamdată, au fost puse în trafic doar primele 15.

• Îți recomandăm să citești și:
  • VIDEO | Nicușor Dan, certat de bucureșteni în tramvaiul Imperio. Oamenii l-au luat la rost pe edil și l-au întrebat de ce nu au apă caldă și căldură
  • Noul tramvai Imperio, testat pe viu de un inginer: „Par mari, dar se aglomerează repede. Numele PMB, pe tavan”  Ce spune de prezența taxatorului

Și mai e o problemă uriașă de infrastructură la capitolul „tramvaie” al transportului public din București, iar această problemă e starea căii de rulare. Sunt mari segmente de drum pe care șina de travai ruptă și cârpită la repezeală reprezintă un adevărat pericol public. Zilele acestea, societate de transport public București a anunțat că va investi înm refacerea căii de rulare.

• Îți recomandăm să citești și:
  • VIDEO | Tramvaiul din București care abia se târâie pe o șină ruptă. Ca să nu zboare de pe calea de rulare, unii vatmani coboară înainte de gropi, să vadă dacă pot trece
  • Zeci de kilometri-dezastru de cale ferată urbană în București.  “Cam așa arată șinele de pe bulevardele Chișinău și Basarabia”
  • STB promite să repare din liniile de tramvai rupte și periculoase pe zeci de kilometri. Societatea cumpără aproape 1.300 de tone de șină