VIDEO | Cum arată șantierul de la Secțiunea de Sud a Magistralei 6 până acum. Metrorex: „Lucrările se derulează în ritm susținut” | Sursa foto: Captură ecran Youtube - Magistrala 6
Metrorex anunță că, în ciuda temperaturilor extreme din această perioadă, lucrările pentru Secțiunea de Sud a Magistralei 6 se derulează în ritm susținut. Reprezentanții anunță care este stadiul lucrărilor.
Stadiul lucrărilor de la Secțiunea de Sud a Magistralei 6 în prima jumătate a lunii iulie
Metrorex informează, printr-o postare pe pagina de Facebook, care este stadiul lucrărilor de la Secțiunea de Sud a Magistralei 6.
Jurnalul de șantier este disponibil aici:
Metrorex anunță că ritmul lucrărilor este unul susținut, chiar dacă temperaturile ridicate ar fi putut pune în dificultate acest lucru. În luna iulie s-au realizat următoarele:
La viitoarea stație Tokyo, s-au executat 181m de pereți de ghidaj și 21 panouri de pereți mulați (dintr-un număr de 112).
În curând vor începe lucrările pentru piloți forați la interstația Aeroport Băneasa – Tokyo.
La viitoarea stație Aeroport Băneasa s-au realizat 22 panouri de pereți mulați (dintr-un număr de 65).
Pentru Accesul A, s-au executat 67 piloți forați (dintr-un număr de 150.
Pentru Accesul B, 141 piloți forați (dintr-un număr de 177).
Se lucrează la devierea rețelelor de telecomunicații și apă.
220 de metri de pereți de ghidaj dintr-un total de 325 de metri și două panouri de pereți mulați (din totalul de 54) s-au executat la viitoarea stație Gara Băneasa.
La interstația Piața Montreal – Gara Băneasa, s-au executat 91 piloți forați dintr-un număr de 187.
La viitoarea stație Piața Montreal, s-au executat 6 panouri de pereți mulați (dintr-un total de 64).
Lucrările de deviere a utilităților sunt în curs de desfășurare la viitoarea stație Expoziției.
Aici s-au realizat 540 de metri de pereți de ghidaj dintr-un total de 630m, 30 de panouri de pereți mulați (din 122) pentru caseta stației și 3 panouri de pereți mulați (din 20) pentru substația electrică.
S-au executat toți piloții forați și a început excavarea pentru grinzile de coronament la interstația Pajura – Expoziției.
La viitoarea stație Pajura, s-au executat 421m de pereți de ghidaj dintr-un total de 523m, iar echipamentul pentru forarea piloților este adus pe șantier pe parcursul lunii în curs.
La interstația 1 Mai – Pajura, s-au executat 14 piloți forați dintr-un total de 32.
Organizarea de șantier principală, ce se află în apropierea viitoarei stații Tokyo, lângă Aeroportul Băneasa, este operațională prin prezența tuturor părților implicate în lucrările pentru Secțiunea Sud, 1 Mai – Tokyo:
S.C. METROREX S.A.,
Asocierea ALSIM ALARKO-MAKYOL,
CONSORȚIUL INTERNAȚIONAL PADECO CO., LTD.,
ORIENTAL CONSULTANTS GLOBAL CO., LTD.,
METROUL S.A.
Lucrările ce se desfășoară în zona Piața Presei – Piața Montreal îngreunează circulația pentru mai multe linii de transport public. Societatea de Transport București a anunțat, de dimineață, următoarele:
Autobuzele liniilor 261, 304, 441, 441B, 442, 443, 443B, 444, 446, 447, 447B, 448 și 477 circulă deviat de la Piața Presei, pe Bd. Mărăști, Bd. Al. Constantinescu, Arcul de Triumf, Șos. Kiseleff, Piața Presei. Cauza: lucrări la Metrou M6 București – Aeroport H. Coandă.
Premierul Ilie Bolojan a declarat duminică, 15 martie, că nu crede că Metrorex ar trebui să aibă o armată de paznici care, poate, nu-și justifică activitatea. Bolojan: „Paznicii de la
Metrorex a dat jurnalul de șantier, pe luna februarie 2026, al lucrărilor de la viitoarea Magistrală de metrou M6. Pe parcursul acestei perioade, vremea a adus și provocări pe șantier. Cum au
Guvernul a publicat bugetul de stat pentru acest an. Mai multe obiective de investiții ale Metrorex sunt incluse. Compania de transport va continua lucrările de modernizare a rețelei subterane și