VIDEO | Cum arată Lotul 4 Nord al Autostrăzii Bucureștiului cap-coadă, cel mai dificil tronson de pe traseu. Lucrările sunt 95% gata

Secretarul de stat al MT, Irinel Ionel Scrioșteanu, a făcut o nouă vizită pe șantierul de la Lotul 4 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord. A prezentat stadiul lucrărilor de aici.

Cum arată șantierul Lotului 4 A0 Nord cap – coadă

Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat al Transporturilor, a fost într-o nouă vizită pe șantierul de la Lotul 4 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord. Demnitarul a prezentat stadiul proiectului de aici printr-un videoclip pe pagina sa de Facebook.

El a fost acolo în cursul zilei de ieri, 15 aprilie. Scrioșteanu a precizat că stadiul lucrărilor de pe Lotul 4 al A0 Nord este unul foarte avansat, depășind 95% grad de execuție.

Acest tronson al Autostrăzii Bucureștiului este și cel mai mic dintre toate de pe traseu.

Lotul 4 al A0 Nord se întinde pe o lungime de 4,47 km, însă este și cel mai dificil din cauza supratraversării cu un pod-viaduct în lungime de 1,3 km peste Lacului Cernica (arie protejată). Secretarul de stat a mai spus că  pentru realizarea acestui pasaj a fost necesară construcția unui dig artificial de-a lungul lacului în vederea construirii podului.

Chiar dacă este săptămâna de pauză a constructorului UMB, muncitorii care se ocupă de hidroizolație sunt pe teren. Aceștia profită de vremea favorabilă și se ocupă de mai multe execuții. Printre acestea sunt:

• lucrează la aplicarea hidroizolației pe podul peste lacul Cernica pe sensul de mers dinspre A2 spre A3;
• săptămâna viitoare (când este săptămâna de lucru și revin și ceilalți muncitori), vor fi montate lisele exterioare pe podul Cernica a firului de mers A3 spre A2, apoi vor începe aplicarea hidroizolației și pe acest sens.

Iată mai jos videoclipul cu șantierul cap – coadă a Lotului 4 A0 Nord:

| Sursa video: Irinel Ionel Scrioșteanu/Facebook

Ce lucrări ai mai rămas de făcut aici

În același mesaj de pe pagina de Facebook, secretarul de stat a adăugat și lista execuțiilor care au mai rămas de făcut pe șantierul de aici. Aceasta cuprinde următoarele:

• finalizarea panourilor fonoabsorbante;
• finalizarea montării parapetului de protecție pe zona mediană și laterală;
• realizarea marcajelor rutiere;
• realizarea semnalizării rutiere verticale;
• așternerea straturilor de asfalt peste hidroizolația podului peste lacul Cernica, dar și stratului de uzură în zona devierii drumului județean dintre Pantelimon și Cernica (după ridicarea traficului rutier pe pasajul peste A0 construit în acest scop);
• finalizarea iluminatului public și a sistemului ITS.

Acest tronson va face legătura cu Autostrada București – Constanța A2 prin nodul rutier de la A0 x A2.

Te-ar mai putea interesa și:

• VIDEO | Vizită surpriză pe șantierul de la Lotul 3 al Autostrăzii Bucureștiului A0. Scrioșteanu: „Trebuie mai multă mobilizare ca să-l dam în trafic până la finalul verii”
• FOTO | Prima grădină de ploaie din Capitală e amenajată în Parcul Tineretului. Asociația Parcul Natural București explică cum funcționează conceptul
• ESENȚIAL | Circulație deviată pentru lucrările la viitoarea stație de metrou Bruxelles, de pe Magistrala 6. Șantierul închide Str. Oașului un an și jumătate