VIDEO | Cum arată Lotul 3 al Autostrăzii Bucureștiului – A0 Nord, construit de chinezi. Drumul ar urma să fie gata în toamnă, odată cu Lotul 4 construit de UMB

Cum arată acum Lotul 3 al Autostrăzii Bucureștiului – A0 Nord, realizat de constructorul chinez CCECC (China Civil Engineering Construction Corporation). Este prima și singura autostradă realizată de un constructor din China în țara noastră. Finalizarea și deschiderea acestui tronson de drum sunt programate pentru luna noiembrie, la pachet cu lotul adiacent construit de românii de la UMB.

Cum arată Lotul 3 al Autostrăzii Bucureștiului – A0 Nord

Constructorul chinez CCECC (China Civil Engineering Construction Corporation) a început lucrările pe Lotul 3 al A0 Nord (8,6 kilometri) primăvara trecută.

Purtătorul de cuvânt de la Compania de Drumuri, Alin Șerbănescu, a confirmat pentru HotNews.ro că termenul contractual pentru finalizarea lucrărilor este noiembrie 2025 și dă asigurări că va fi gata până atunci.

Termenul contractual este noiembrie 2025 și va fi gata până atunci. Va fi deschisă circulația în paralel cu lotul 4 unde lucrează UMB.

Pe lotul realizat de constructorul chinez s-a deschis la finalul anului trecut un mic ciot care permite șoferilor să acceseze A0 Nord din DN2. Pe restul lotului stadiul fizic se apropie de 40%.

Asociația Construim România a realizat o filmare integrală din dronă cu tot Lotul 3 din A0 Nord:

Traseul Lotului 3 Nord este cuprins pe teritoriul județului Ilfov între DN2 în dreptul localității Afumați și DN3 în zona Cernica și are o lungime de 8,6 km.

Și Lotul 4 al A0 Nord, construit de UMB, va fi gata anul acesta

În continuarea lotului 3 spre sud, până la Autostrada A2, urmează cei 4,47 de kilometri din Lotul 4, acolo unde lucrează românii din grupul UMB. Tronsonul va fi și el gata în acest an, conform CNAIR.

Pe lotul 4, UMB lucrează la un pasaj prin care autostrada va supratraversa calea ferată CF 801 și un alt pasaj prin care DJ301 va supratraversa autostrada.

Chiar dacă este cel mai mic lot din A0, lucrările sunt dificil de realizat. Viaductul prin care autostrada va traversa lacul Cernica este cea mai grea și spectaculoasă parte a șantierului.

Lotul 4 Nord al A0 – Autostrada Bucureștiului va face legătura cu Autostrada Soarelui A2 printr-un nod rutier. Termenul prevăzut în contract pentru finalizarea lucrărilor este primăvara anului 2026, însă dacă lucrările continuă în ritmul actual, lotul ar putea fi gata mai devreme, în toamna acestui an, anunța șeful CNAIR, Cristian Pistol, în noiembrie 2024:

Însă, dacă se va menține ritmul actual de lucru, antreprenorul poate finaliza lucrările pe acest lot în toamna anului viitor (2025).

Te-ar mai putea interesa și:

• Altă amânare pe Autostrada Bucureștiului. Aktor nu va termina în aprilie Lotul 3 al A0 Sud. Cei 18 kilometri de drum vor fi gata în vară