VIDEO | Cum arată, de sus, Lotul 4 Nord al A0 – Autostrada Bucureștiului. Stadiul lucrărilor la tronsonul care va trece peste lacul Cernica: 18%

23 sept. 2024
3431 afișări
VIDEO | Cum arată, de sus, Lotul 4 Nord al A0 - Autostrada Bucureștiului. Stadiul lucrărilor la tronsonul care va trece peste lacul Cernica: 18%
VIDEO | Cum arată, de sus, Lotul 4 Nord al A0 - Autostrada Bucureștiului. Stadiul lucrărilor la tronsonul care va trece peste lacul Cernica: 18% | Sursă foto: Captură YouTube/Infrastructura Romania

Trei loturi ale Autostrăzii Bucureștiului (A0), segmentul de Nord, se află la acest moment în lucru. Dintre acestea, cel mai scurt, însă dificil, este realizat de către UMB. Este vorba despre Lotul 4, cel cuprins între comuna Cernica din județul Ilfov și Autostrada A2.

Cum arată, de sus, Lotul 4 Nord al A0

Lotul 4 al autostrăzii A0 are o lungime de doar 4,47 de kilometri, fără noduri la capete, însă care presupune realizarea a trei poduri. Dintre acestea, unul este un viaduct care va fi realizat peste lacul Cernica, transmite HotNews.ro.

Mai precis, pe acest lot, UMB trebuie să realizeze:

  • Un pasaj prin care autostrada va supratraversa calea ferată CF 801,
  • Un alt pasaj prin care DJ301 va supratraversa autostrada,
  • Un viaduct de aproape 1,3 km prin care autostrada va traversa lacul Cernica.

Pentru realizarea acestui tronson parte din A0, segmentul de Nord, UMB (deținută de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu) a primit autorizația de construire în primăvara acestui an. Într-o filmare realizată din dronă, în data de 18 septembrie, se poate observa cum arată la acest moment șantierul.

Iată imaginile:

Echipele de muncitori se ocupă de pasajul ce va trece peste calea ferată. De asemenea, în zona lucrărilor de la DJ 301 au fost depozitate o parte dintre grinzile ce vor fi folosite pentru viaductul de peste lacul Cernica.

La finalizarea lucrărilor, acest Lot 4 al A0 Nord urmează să se unească direct cu Lotul 1 al A0 Sud (tronson dat în circulație încă din luna iulie). La celălalt capăt, bucata realizată de UMB se va conecta cu Lotul 3, tronson realizat de către chinezii de la CCECC.

Valoarea contractului pentru acest lot este de 312 milioane lei, contractul a fost semnat în data de 31 august 2020, iar ordinul de începere a fost eliberat în aprilie 2023.

Termenul de execuție este împărțit după cum urmează:

  • 12 luni pentru proiectare,
  • 18 luni pentru execuție.

Tronsonul 4 ar urma să fie finalizat în 2025, la acest moment (septembrie 2024) stadiul de execuție fiind la 18%.

Te-ar mai putea interesa și:

Cookies