VIDEO | Cum ar putea arăta continuarea Pasajului Ciurel. Primarul interimar al S6: Ne-am gândit la mai multe variante, să-l continuăm până la Uverturii sau până-n A0

Primarul interimar al Sectorului 6, Paul Moldovan, a vorbit despre cum ar putea arăta continuarea Pasajului Ciurel. Administrația locală are în vedere mai multe scenarii pentru această arteră, în unele dintre ele ar ajunge până la A1.

La ce s-a gândit primăria

Primarul interimar al Sectorului 6, Paul Moldova , a fost invitat la podcastul Occasus, într-un nou episod. Edilul de sector a vorbit espre posibile proiecte de dezvoltare urbană pentru Sectorul 6. Unul dintre acestea este continuarea Pasajului Ciurel.

În urma unor evaluări, primăria ia în calcul mai multe variante pentru acest proiect. În luna septembrie, anul trecut administrația locală voia să realizeze un bulevard de legătură între Pasajul Ciurel și Autostrada A1. Pentru construcția acestuia, adminsitrația de sector cerea Primăriei Generale să i predea proiectul și să ridice restricțiile de pe culoarul de expropriere.

Moldovan amintește că anul trecut a fost modernizată Strada Amilcar Săndulescu, unde acum sunt două benzi pe sens și trotuare lărgite. Edilul de sector spune că strada s-a umplut și proiectul a contribuit la fluidizarea traficului rutier.

Pentru continuarea Pasajului Ciurel, administrația locală a evaluat mai multe opțiuni.

„Dar după părerea noastră, continuarea aia a pasajului, nu știu dacă până-n A1. Ne-am gândit noi la primărie inclusiv să ne ducem până-n Uverturii ca să mai degajăm sau să ne ducem chiar mai încolo sau chiar să ne gândim la o variantă în care să meargă în A0 Nord.

De asemenea, ne-am mai gândit să venim cu o bandă BRT pe mijloc, adică să lăsăm trafic auto, o singură bandă pentru autoturisme, să facem o bandă clar dedicată tramvai sau bus, ne-am gândit la bus, și ne-am gândit să avem pistele de doi metri pe fiecare parte, trotuare lărgire, plus aliniamente verzi”, a explicat Moldovan.

Pasajul Ciurel a fost denumit cel mai rușinos proiect din țară și a fost botezat „cel mai scump viraj la stânga” sau „podul către nicăieri”. Construirea acestuia a costat 240 de milioane de lei, dar beneficiile pe care le aducea nu se ridicau la valoarea investiției.

Astfel, că acesta ajuta la traficul pe o arteră nu atât de solicitată (Crângași – Splaiul Independenței), printr-un viraj la dreapta în loc de viraj la stânga). Acesta a mai fost descris ca fiind „podul care nu duce nicăieri” pentru că ajungea într-un mal de pământ.

Sursa video: Primăria Sectorului 6

Cum s-a schimbat traficul după modernizarea Străzii Amilcar Săndulescu

Aceasta a fost reabilitată în luna septembrie 2025. Primăria a anunțat schimbările următoare:

• Strada Dezrobirii, cuprinsă între Strada Dâmboviței și Bd. Uverturii, cu sens unic spre Bd. Uverturii;
• Nu se mai poate intra pe Str. Dâmbovița din Șos. Virtuții. Traficul rutier de pe Amilcar ar fi blocat intersecția cu strada Virtuții. Cei care vin dinspre Crângași, pot ajunge pe Str. Dâmbovița fie folosind breteaua de urcare pe Pod Ciurel, apoi pe Amilcar, fie intrând pe strada Orșova și apoi prin strada Dealul Țugulea
• ⁠Strada Dâmboviței, segmentul cuprins între Strada Dealul Țugulea și Șos. Virtuții, cu sens unic spre Șos. Virtuții;
• Acum, fluxul important de circulație este Ciurel-Amilcar-Dâmbovița-Dezrobirii-Uverturii și Uverturii-Dâmbovița-Amilcar-Ciurel. Din acest motiv, prioritatea în intersecția Amilcar-Dâmbovița este pe acest flux și e interzis virajul la dreapta de pe Amilcar;
• Se poate urca pe Podul Ciurel de pe Șos. Virtuții, cu deplasare spre Strada Amilcar Săndulescu.
• Șoferii pot intra acum de pe Pasajul Ciurel direct pe strada Amilcar. Conducătorii auto trebuie să se încadreze pe ultimele două benzi. Primele două vor coborî pe breteaua podului înspre Șoseaua Virtuții. Pentru ca încadrarea să se facă în siguranță și civilizat, au fost montate parapete de beton;

Aceste infomații se găsesc și pe aplicația Waze.

Te-ar mai putea interesa și:

• ESENȚIAL | Tramvaiele de pe linia 5 vor circula din nou pe traseu din primăvară. PMB: „Șina este gata, mai trebuie amenajate stațiile, trotuarele și marcajele rutiere”
• Ciucu începe controalele în parcările albastre din București și anunță că mașinuțele inteligente nu vor rata pe nimeni. „De săptămâna aceasta, Poliția Locală dă amenzi!”
• FOTO | Avertisment oficial: Nu vă aventurați pe gheața de pe Lacul Morii, este periculos! Promenada este supravegheată video