VIDEO 🛹 Cu skateboardul printre mașini, pe Șoseaua Colentina, la 8:30 dimineața. Placa n-are voie în trafic, iar amenda trece de 1.600 de lei

Ora 8:30, șoseaua Colentina, spre Doamna Ghica. Coloana de mașini înaintează cuminte, semafoarele sunt verzi, dimineața e senină.

Singurul element care iese din peisaj e un bărbat cu cască, rucsac și mănuși. Plutește pe lângă mașini pe o plăcuță cu patru roți. Pare că merge și el la muncă pe bandă, ca oricare alt bucureștean în vehiculul său.

Sursa video: b365.ro

Cum arată naveta pe patru roți mici

Se ține pe o fâșie dintre bordură și banda întâi, exact acolo unde mașinile parcate pe spațiul din fața blocurilor își deschid portierele. Trece peste marcajul de pietoni fără să coboare, are o lumină roșie pe cască și un rucsac în spate. În stânga lui, o coloană compactă. În dreapta, un șir de mașini parcate până în copaci. Între ele, aproximativ 80 de centimetri de placă.

Colentina, arteră fără nicio variantă pentru el

Pe porțiunea filmată nu există pistă de biciclete. Trotuarul e ocupat de mașini parcate și pietoni care merg grăbiți. Drumul e o arteră cu trafic dens la ora de vârf.

Practic, omul de pe cele 4 rotițe are de ales între un trotuar transformat în parcare și o bandă de circulație. A ales banda. Nimeni nu l-a oprit, nimeni nu l-a claxonat, coloana a înaintat mai departe, ca și cum ar fi fost cel mai firesc lucru din lume.

Ce spune legea, pe scurt

Skateboardul electric nu e omologat ca vehicul și nu are ce căuta pe drumurile publice, iar amenzile pot trece de 1.600 de lei, în condițiile în care aceste plăci nu intră nici sub obligația de asigurare. Deci despăgubirile după un accident devin o problemă personală.

Dacă placa e clasică, fără motor, atunci omul e pedestru în ochii legii, iar locul lui e pe trotuar, nu între benzi. În ambele variante, la 50 km/h diferența dintre reguli și consecințe se măsoară în secunde.