VIDEO | Comoara de sub Aleea cu Ceas: piatră cubică veche. PS2 anunță că o va scoate la lumină și o va folosi pentru modernizarea piațetelor din oraș

07 nov. 2025
9160 afișări
VIDEO | Comoara de sub Aleea cu Ceas: piatră cubică veche. PS2 anunță că o va scoate la lumină și o va folosi pentru modernizarea piațetelor din oraș
VIDEO | Comoara de sub Aleea cu Ceas: piatră cubică veche. PS2 anunță că o va scoate la lumină și o va folosi pentru modernizarea piațetelor din oraș | Sursa foto: Captură ecran Rareș Hopincă - Facebook

Sub asfaltul de pe Aleea cu Ceas se ascunde piatră cubică veche, ce a fost bine conservată. Primăria Sectorului 2 spune că aceasta va fi scoasă la lumină și folosită pentru alte amenajări din aria administrată.

Piatra cubică de sub Aleea cu Ceas va fi folosită în piațete

Primăria Sectorului 2 informează că piatra cubică de sub Aleea cu Ceas va fi recuperată, pentru a fi folosită la noi amenajări.

Până în prezent, piatra cubică din Sectorul 2 a fost acoperită de asfalt sau pavele, de multe ori cu materiale de o calitate inferioară. În aceste zile decopertăm zona și scoatem piatra care se găsea sub vechiul strat de asfalt, a transmis administrația de sector.

Sursa video: Rareș Hopincă – Facebook

PS2 spune că vechea piatră cubică va fi refolosită la modernizarea piațetelor. Astfel că, nu se face risipă de materiale, identitatea locală e păstrată, se economisesc bani publici și bucureștenii beneficiază de spații mai frumoase și mai durabile.

Totodată, administrația promite că Aleea cu Ceas va fi reamenajată și transformată într-un spațiu modern, „așa cum își doresc oamenii din comunitate”.

Proiectul pentru „Noul Obor” a fost schimbat și prevede mai mult spațiu pentru mașini

Doar că oamenii din comunitate și-au dorit și mai puține locuri de parcare și mai mult spațiu verde, ceea ce consilierii au votat împotrivă în ședința din 30 octombrie 2025.

Asociația Străzi pentru Oameni semnalează probleme de procedură, costuri și siguranță privind modificarea a HCL nr. 180/2023 pentru „Noul Obor”, ce vizează renunțarea la pietonalizarea.

Decizia transformă Aleea cu Ceas într-un spațiu dominat de mașini și parcări, revenind practic la situația inițială. Suntem îngrijorați, mai ales în contextul în care tot mai mulți oameni, inclusiv rezidenți, semnalează poluarea aerului, zgomotul și aglomerația rutieră — probleme care ar trebui să fie priorități reale într-un proiect de regenerare urbană, spune Asociația Străzi pentru Oameni.

ONG-ul reclamă faptul că valoarea proiectului a crescut cu peste 4 milioane de lei, ajungând la 13,7 milioane, o majorare explicată prin „ajustări” și scumpirea materialelor.

Practic, plătim mai mult pentru ca Aleea cu Ceas să arate aproape la fel ca în 2022. Bani care ar fi putut susține 3-4 locuri de joacă moderne, 1 km de trotuare accesibilizate sau 10 microbuze electrice, de exemplu, spune ASpO.

Totodată, potrivit proiectului, o mare parte din suprafață va fi alocată circulației sau parcărilor, documentele menționând proporții ridicate, de aproximativ 70%, păstrând acces auto imediat lângă ieșirea din parcarea subterană, un risc real pentru copii și pietoni, atenționează ONG-ul.

Reprezentanții asociației s-au întâlnit, în ianuarie 2025, cu primarul Sectorului 2, Rareș Hopincă, care a dat asigurări că recomandările ONG-ului vor fi luate în considerare. Însă s-a întâmplat opusul, administrația locală luând decizii „în spatele ușilor închise”, iar oamenii nu au primit nicio informare privind parcursul proiectului.

Te-ar mai putea interesa și:

Cookies