VIDEO | Ciucu, ședință matinală spontană cu șoferi și vatmani STB, în autobaza Floreasca. „Oameni nemulțumiți de salarii și condiții, uitați unde muncesc”

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a făcut o vizită ad-hoc în baza STB de la Floreasca. El spune că un primar nu trebuie să stea numai în birou și anunță ca va face astfel de ședințe cu angajații companiei de transport pentru a afla ce probleme au.

Ciucu, vizită ad-hoc în baza STB Floreasca. Vrea să vadă în ce condiții lucrează angajații

Ciprian Ciucu a spus, într-o transmisiune live, că la autobaza STB Floreasca condițiile în care muncesc angajații sunt execrabile. Una dintre problemele pe care o întâmpină mecanicii este lipsa pieselor pentru reparații.

Aici la autobaza Floreasca lucrurile nu arată absolut deloc bine. Condițiile de muncă sunt execrabile. Am stat o oră aici, vă zic, și efectiv am înghețat. Nu știu cum stau oamenii ăștia și repară autobuzele care sunt vechi, care sunt stricate. Și am discutat cu ei, mi-au spus ce probleme au. Principalele probleme pe care le au mecanicii sunt de piese. Deci nu mai există piese, nu vin la timp și ce fac e să canibalizeze autobuze, a spus primarul general.

O altă problemă pe care o au angajații STB este salarizarea, spune primarul general al Capitalei.

O altă problemă pe care o au este salarizarea. Un mecanic, deci un muncitor calificat, care repară autobuze STB are în mână între 4.000 și 5.000 de lei. Păi, mă scuzați, dar un muncitor necalificat de la salubrizare câștigă 6.000 de lei. Eu vorbesc despre Sectorul 6, unde știu. Deci 5.000-6.000 de lei, depinde. Oamenii nu mai vin să se angajeze, tinerii nu mai vin pentru că salarizarea este foarte proastă, a explicat Ciucu.

Edilul a mai spus că va merge și în depouri.

Dincolo de bază, am vorbit și cu personalul din birouri. Ce am putut să constat este că există un foarte prost management la nivel de autobază. Evident, nu pot să trag o concluzie după o singură vizită, pentru că aceasta este prima vizită inopinantă și neanunțată pe care o fac într-o autobază. O să mă duc și în depouri și o să le văd și pe altele. Înțeleg că sunt unele care arată la fel de prost sau mai prost precum este autobaza Floreasca.

Ciucu spune că nu poate înțelege cum o societate ca STB, ce are un buget cât al Brașovului, nu poate să facă și investiții în autobaze.

Ceea ce este important pentru mine, și acesta este cel de-al doilea mesaj pe care îl transmit șoferilor și vatmanilor și muncitorilor, oamenilor care muncesc, este să salvăm această companie de insolvență, de faliment, să putem avea un transport public civilizat, cu investiții făcute la timp și corecte. De aceasta are nevoie Bucureștiul. (…)

Mi-au spus că sunt primul primar care a călcat vreodată prin autobaza Floreasca. Nu știu dacă o fi așa, nu știu dacă conducerea STB a trecut prin aceste autobaze, a mai spus Ciucu.

Edilul a mai precizat că în sarcina STB și TPBI a căzut realizarea unui plan pentru reducerea cheltuielilor.

Deci STB-ul a fost așa o vacă de muls, fără niciun fel de preocupare pentru banul public. Toată lumea s-a învățat că „Lasă, că face cumva primarul și banii or să vină de la Guvern.” Chiar dacă vin de la Guvern (n.r. banii), nu mai ajung.

El spune și că proiectul care prevedea un audit la STB și la Termoenergetica nu a trecut de votul consilierilor generali, în special de cei din PSD.

De asemenea, vă aduc aminte că am vrut ca să fac un audit, să văd și eu pe ce se duc banii și care este ordinea în care se prioritizează fondurile în STB, dar am fost refuzat de către Consiliul General, în special de către PSD, care a avut leadership pe acest refuz și acuzându-mă pe mine de fel și fel de prostii. Nu, nu este vorba de așa ceva, a mai transmis Ciucu.

Te-ar mai putea interesa și:

• Primarul Ciucu promite și un București Verde, dar „nu cu panseluțe și borduri”. Cu cine s-a întâlnit ca să facă rost de bani pentru eco „proiecte mari de infrastructură”