VIDEO | Ce se mai întâmplă pe șantierul de la Lotul 1 Nord al A0. MT anunță când am putea circula pe Autostrada Bucureștiului și între Corbeanca și Mogoșoaia

Lucrările de la Lotul 1 Nord al A0 – Autostrada Bucureștiului au ajuns la un stadiu fizic de 21%, iar șantierul aparține Asocierii româno-italiană Pizzarotti – Retter. Anunțul a fost făcut de Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban.

Românii din asociere au declarat, anterior, că acest lot (Corbeanca – Mogoșoaia) ar urma să fie gata în 2026, la finalul primăverii.

Stadiul lucrărilor la Lotul 1 Nord – A0 Autostrada Bucureștiului

Ministrul Transporturilor are noi informații despre stadiul lucrărilor pe șantierul Lotului 1 Nord de pe A0. Despre acest lot, Ciprian Șerban spune că este o componentă importantă a Inelului de Autostradă al Bucureștiului.

Secțiunea de Nord are o lungime totală de 49,57 de kilometri. Rolul său este unul strategic: va fluidiza traficul, va crește siguranța rutieră și va conecta rețeaua națională la principalele coridoare europene de transport.

Amintim că, din secțiunea de nord, 21 de kilometri (Lotul 2 Corbeanca – Afumați) sunt deja dați în trafic.

Pe Lotul 1 avem asocierea dintre un antreprenor român și un antreprenor italian, iar stadiul fizic actual al lucrărilor este de 21%. Sunt, de asemenea, mobilizate 290 de utilaje și 356 de operatori și muncitori, a spus ministrul Transporturilor, potrivit Economedia.

În septembrie 2023 a fost semnat contractul pentru Lotul 1 Nord, după mai bine de 4 ani de la momentul lansării licitației, după ce au existat o mulțime de amânări și contestații. În vară, Compania de Drumuri a semnat contractul pentru supervizare cu proiectantul Consitrans.

Compania Retter, care lucrează pe lotul Corbeanca – Mogoșoaia, și-a asumat că șoferii vor circula pe aici în 2026, la finalul primăverii.

Asociația Pro Infrastructură speră ca Lotul 1 Nord să se deschidă în mai, anul viitor:

Pe A0 Nord Corbeanca-Mogoșoaia în mai 2026, sperăm. În scenariul optimist, la finalul primăverii viitoare se va circula pe Autostrada A0 Nord între nodurile cu DN1A (Mogoșoaia-Buftea) și DN1 (Corbeanca). Acest sector este pus în teren de românii de la Retter care își asumă ținta de a-l da în trafic în mai, înainte de termenul contractual din noiembrie 2026.

Asociația mai spune că sunt șanse mari ca lotul să fie deschis în mai 2026, însă este dificil: la pasajul pe A0 peste DN1A s-a început recent forarea piloților primei culei.

Pe cealaltă porțiune de drum din Lotul 1, spre Autostrada A1, lucrează italienii de la Pizzarotti.

VIDEO

Te-ar mai putea interesa și:

• FOTO | Presiune reloaded pe L3 Nord – „Lotul Leneș” al A0, cel dintre Afumați și Cernica. Scrioșteanu: Mobilizarea este puțin crescută, dar nu satisfăcătoare