VIDEO | Cârtița „Sfânta Maria” a străpuns azi peretele viitoarei stații Piața Montreal a M6, metroul spre Otopeni. Tunelul realizat până-n prezent are 3 km

Metrorex a transmis că Tunnel Boring Machine (TBM) „Sfânta Maria” a străpuns peretele viitoarei stații de metrou Piața Montreal, de pe traseul Magistralei M6 de metrou. Cârtița a ajuns aici astăzi, 15 mai.

Un nou avans al TBM-ului Sf. Maria pe traseul lui M6

Metrorex a anunțat că Tunnel Boring Machine (TBM) „Sfânta Maria” a străpuns peretele viitoarei stații de metrou Piața Montreal,de pe traseul Magistralei M6 de metrou. Acest avans important al lucrărilor a fost făcut azi.

Compania de transport subteran a precizat că la acest eveniment au participat reprezentanți Metrorex și ai Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Anunțul privind străpungerea a fost făcut pe pagina dedicată proiectului de realizare a Magistralei de metrou M6. Acesta poate fi consultat aici.

Potrivit informațiilor, cârtița Sf. Maria excavează tunelul Liniei 2 pe Secțiunea SUD a Magistralei 6 de metrou, iar astăzi a finalizat cel de-al treilea segment de tunel de pe această linie. Utilajul este cu lungime de 97 de metri, greutate de 600 de tone, cap de foraj cu diametrul de 6,60 metri,

Metrorex a precizat că tunelul, realizat până-n prezent, între viitoarele stații de metrou Tokyo – Aeroport Băneasa – Gara Băneasa – Piața Montreal, însumează aproape 3 km (2836 m liniari) excavați și 1895 de inele de tunel asamblate.

Compania a adăugat că lungimea tunelului subteran pe care îl va realiza TBM „Sfânta Maria” până la stația 1 Mai este de 6,6 km.

Străpungerea peretelui stației Piața Montreal de către TBM „Sfânta Maria” reprezintă un nou reper important în execuția Magistralei 6 de metrou, ritmul de avans al lucrărilor este dat de buna coordonare a tuturor celor implicați în proiect, de la constructori și până la finanțatori. Magistrala 6 va asigura o conexiune rapidă și modernă între rețeaua de metrou și Aeroportul Internațional Henri Coandă, contribuind semnificativ la dezvoltarea mobilității urbane în București, a declarat directorul general Metrorex, prezent la eveniment.

Mai jos este video cu străpungerea:

Câte stații va avea M6

Viitoarea Magistrală de metrou M6 va duce călătorii direct la cele două aeroporturi din București, anume „Aurel Vlaicu” (Băneasa) și „Henri Coandă” (Otopeni). Trenurile subterane vor trece multe zone importante, precum 1 Mai, Romexpo, Gara Băneasa și Aeroportul Băneasa.

Stațiile sunt următoarele:

• Gara de Nord;
• 1 Mai;
• Pajura;
• Expoziției;
• Piața Montreal;
• Gara Băneasa;
• Aeroport Băneasa;
• Tokyo;
• Washington;
• Paris;
• Bruxelles;
• Otopeni;
• Ion I.C. Brătianu;
• Aeroport Otopeni.

Te-ar mai putea interesa și:

• FOTO | Cum vor arăta stațiile de pe Magistrala M6, viitorul metrou de la Gara de Nord la Otopeni. Metrorex anunță că proiectul intră într-o nouă mare etapă
• „Petiția Mihalache”, inițiată de bucureșteni disperați de o schimbare majoră prevăzută în planul de modernizare a bulevardului: o singură bandă pe sens. Argumentele lor
• Niciun metrou Alstom nu are avizele tehnice și de siguranță de la ARF. Metrorex: Până nu sunt emise, trenurile nu pot începe testele de anduranță