VIDEO | Când vom circula pe întregul Lot 1 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord. Traficul va fi deschis pe un segment în toamnă. Stadiul lucrărilor de pe traseu

Secretarul de stat al Tranporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a făcut o nouă vizită pe Lotul 1 Al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord. El spune că un segment de drum va fi gata în septembrie.

Se va circula pe o bucată de lot

Peste câteva luni, va fi deschisă circulație pe Lotul 1 Al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord. Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat Transporturilor, a prezentat în detaliu stadiul lucrărilor.

El a făcut o nouă vizită pe șantier și a încărcat un videoclip de acolo pe pagina sa de Facebook. Tronsonul are o lungime de 17,5 kilometri.

Demnitarul a precizat că a fost pe segmentul de 8 kilometri care va fi gata septembrie anul acesta, începând de la DN1 (joncțiunea cu Lotul 2) până la DN1A.

 Acest lot poate fi dat integral în trafic până la sfârșitul anului, dar există și posibilitatea de a avea două etape, după cum urmează: tronsonul cuprins între DN1 – DN1A ar putea fi dat în trafic la sfârșitul lunii septembrie cu descărcare provizorie pentru trafic ușor, doar dacă lucrările aferente nodului rutier definitiv (parte din contractul VO Buftea) nu vor putea fi finalizate până în luna decembrie a acestui an și dacă eventuala descărcare provizorie nu va încurca foarte mult aceste lucrări, urmând ca până la sfârșitul anului să se dea în trafic între DN1A -DN7 – A1, a explicat Scrioșteanu.

Care este stadiul lucrărilor pe întreg lotul

Acest tronson este între A1 (Dragomirești Vale) și DN1 (Corbeanca) și are o lungime de 17,5 km. Lucrările se derulează pe teritoriul județului Ilfov , pe raza unităților administrativ teritoriale Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca și pe teritoriul județului Giurgiu, pe raza localităților Joița și Săbăreni.

În același mesaj, Scrioșteanu a prezentat stadiul lucrărilor pe Lotul 1 al A0 Nord:

• continuă lucrările de așternere a asfaltului (stratul 1 și 2) și au început lucrările și pentru stratul final de uzură;
• sunt în curs de finalizare lucrările de stabilizare a terenului;
• sunt în curs de finalizare lucrările de umpluturi aferente terasamentelor;
• sunt în curs de finalizare lucrările de realizare a stratului de formă;
• se execută lucrări de realizare a fundației din balast și a stratului din agregate stabilizate cu liant;
• se execută lucrări de montare a parapetului median și lateral;
• au început lucrările la rigolele mediane și la cele de acostament;
• au început lucrările de protecție a taluzului cu pământ vegetal;
• se execută lucrări la parcările de scurtă durată stângă/dreapta;
• se execută lucrări de excavație la bazinele de retenție a apelor;
• continuă lucrările de relocare a utilităților publice, rămânând rețelele electrice de finalizat;
• se lucrează la sistemul ITS și la iluminatul public în zona parcărilor, nodurilor rutiere și autostrăzii.

Actualizări în cazul structurilor (poduri și pasaje) sunt următoarele:

• continuă ultima etapa de ridicare grinzi iar la final vor fi montate pe timp de noapte 36 grinzi la pasajul peste DN7 și linia de cale ferată 101;
• la pasajul peste CF101 București – Pitești DN7 se execută lucrări de cofrare și armare a plăcii de suprabetonare;
• la pasajul pe DN1A peste A0 se montează panourile fonoabsorbante;
• la pasajul pe un drum de exploatare peste A0 de la km 19+595 se execută lucrări la grinzile parapetului;
• la pasajul pe DC 143C peste A0 se execută lucrări de armare a plăcii de suprabetonare;
• la pasajul pe un drum de exploatare peste A0 de la km 7+864 se montează pedalele și se lucrează la nodul cadru.

Mobilizarea antreprenorului este una bună, fiind prezenți pe șantier 772 muncitori și 335 utilaje, a adăugat secretarul de stat.

Te-ar mai putea interesa și:

• VIDEO | Cum arată azi Pasajul peste DN3 de pe A0, veriga lipsă pentru legătura strategică dintre Loturile 3 și 4 din Autostrada Bucureștiului