CNAIR are vești despre Lotul 1 Nord al A0 – Autostrada Bucureștiului și anunță că lucrările avansează considerabil. Traseul lotului se desfășoară între A1 și DN1 (în Ilfov) și pe teritoriul județului Giurgiu (localitățile Joița și Săbăreni).
Cei 17,5 km sunt construiți de Asocierea româno-italiană: constructorul român – Retter Management și constructorul italian – Pizzarotti.
Cei doi antreprenori care se ocupă de lucrările pentru Lotul 1 Nord desfășoară activități pe sectoare diferite, anunță CNAIR într-o postare pe pagina de Facebook, sâmbătă, 14 iunie 2025:
Lucrările pe lotul 𝟭 al A0 Nord avansează!
Pe acest lot, in lungime de 17,5 km, cei doi antreprenori din Asocierea româno-Italiană desfășoară activități pe sectoare distincte.
Antreprenorul român (Retter Management) lucrează pe sectorul de 8 km cuprins între km 12+120 și km 20+000 (Buftea DN1A – Corbeanca DN1), unde în prezent desfășoară următoarele lucrări:
Totodată, în paralel lucrează și la:
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere anunță că Retter Management este prezent pe șantier cu aproape 200 de utilaje.
Antreprenorul italian (Pizzarotti) desfășoară lucrări pe sectorul de drum cuprins între km 2+500 și km 12 + 120, unde face următoarele activități:
Traseul Lotului 1 Nord se desfășoară între Autostrada A1 și DN1, pe teritoriul județului Ilfov (pe raza localităților Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca) și pe teritoriul județului Giurgiu (pe raza localităţilor Joița și Săbăreni).
Guido Retter, CEO al Retter Management, a declarat pentru Economedia că își propune să deschidă încă din acest an cei 8 km ai autostrăzii:
Ținta firmei RETTER este de a da în trafic acele 8 km într-un timp record, dacă vremea permite, încă la sfârșitul acestui an! Acest lucru ar face posibilă folosirea bucății finalizate între DN1 și Corbeanca, cu continuitate între Corbeanca și DN1A, a explicat acesta.